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Mercedes 300 SL W198 Roadster Hardtop Signal Yellow Minichamps 1:18

Mercedes 300 SL W198 Roadster Hardtop Signal Yellow Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 189,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180039044
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Mercedes 300 SL W198 Roadster Hardtop Signal Yellow Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Dieses Minichamps-Modell des Mercedes 300 SL W198 Roadster im Maßstab 1:18 zeigt die signalgelb lackierte Version mit Hardtop-Aufsatz von 1957. Zinkdruckguss bildet die geschlossene Dachlinie originalgetreu ab und bringt mit einem selten gesehenen Farbton Kontrast in Vitrinen mit deutschen Sportwagen der 1950er Jahre.

Signalgelb war für einen 300 SL eine ungewöhnliche Wahl, weit entfernt von den zurückhaltenden Silber- und Schwarztönen, die für den Wagen typischer sind, und genau diese Auffälligkeit macht das Modell zu einem echten Blickpunkt in der Vitrine.

Verarbeitung der Hardtop-Karosserie in Signalgelb

Die Karosserie besteht aus Zinkdruckguss, und der aufgesetzte Hardtop verlangt wie bei den anderen Hardtop-Varianten eine eigene Formgeometrie für den Dachbereich. Signalgelb ist eine kräftige, deckende Farbe, die Unregelmäßigkeiten in der Lackierung weniger verzeiht als dunklere Töne, da helle, satte Farben jede Unebenheit deutlich sichtbar machen. Die Fensterlinie des Hardtops und die schmalen Chromzierleisten heben sich im Kontrast zur gelben Fläche klar ab. Wer die Verarbeitung selbst prüfen möchte, sollte die Kantenschärfe rund um die Scheinwerfer und den Kühlergrill betrachten, da sich hier feine Formdetails am deutlichsten zeigen.

Eine auffällige Ergänzung zur 300-SL-Sammlung

Während viele 300-SL-Modelle in zurückhaltenden Farbtönen gehalten sind, bringt diese signalgelbe Hardtop-Version bewusst Farbe in eine Sammlung deutscher Sportwagenklassiker. Für Sammler, die bereits Silber-, Blau- oder Schwarzvarianten besitzen, funktioniert dieses Modell als Kontrastpunkt, der die ruhigeren Farbtöne der übrigen Reihe optisch auflockert. Die Hardtop-Konstruktion selbst erzählt zudem die Geschichte einer dritten Karosserievariante neben Flügeltürer und offenem Roadster. Preislich liegt das Modell im mittleren bis gehobenen Segment, was den Aufbau einer mehrfarbigen 300-SL-Reihe über die Zeit realistisch macht.

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