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Ford Capri Mk1 RS2600 Blau Minichamps 1:18

Ford Capri Mk1 RS2600 Blau Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 180,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155708501
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Ford Capri Mk1 RS2600 Blau Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell zeigt den Ford Capri Mk1 RS2600 in kräftigem Blau, ohne Rennlivree. Die klaren Kotflügellinien und der markante Doppelscheinwerfer-Grill des frühen Capri kommen im Zinkdruckguss gut zur Geltung, ein solides Straßenmodell für Sammlungen deutscher Coupe-Klassiker.

Der Capri RS2600 war Fords Antwort auf die aufkommende Nachfrage nach sportlichen Coupés in Deutschland und legte zugleich den Grundstein für die spätere Rennkarriere der Baureihe.

Straßenversion in Zinkdruckguss

Ohne Rennlivree und Sponsorendekore steht bei diesem Modell die reine Formsprache des frühen Capri im Vordergrund: die lange Motorhaube, die kurz abfallende Fließheck-Linie und der markante Doppelscheinwerfer-Grill. Minichamps trägt das Blau gleichmäßig und ohne Schlieren auf, die Chromleisten um Fenster und Stoßfänger setzen sich klar von der Karosserie ab. Das Gewicht der Zinkdruckguss-Konstruktion signalisiert Metall statt Leichtbau, ein Unterschied, der beim Anheben aus der Verpackung sofort auffällt. Für ein Straßenmodell in dieser Preisklasse liefert Minichamps ein stimmiges Gesamtbild, wenngleich der Innenraum naturgemäß einfacher gehalten ist als bei aufwendigeren Rennversionen derselben Baureihe.

Der Capri als deutscher Coupe-Klassiker

Der Capri wurde in Köln gebaut und positionierte sich als erschwinglicher Sportwagen für die breite Käuferschicht, ein Gegenstück zu Fords amerikanischem Mustang, aber für den europäischen Markt gedacht. In einer Vitrine mit Schwerpunkt auf deutschen Klassikern der 1970er ergänzt dieses Straßenmodell die zahlreichen Renn-Ausführungen des Capri und zeigt, wie nah Serienfahrzeug und Rennwagen bei dieser Baureihe beieinander lagen.

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