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Ford Capri Mk1 RS 2600 #22 Ford Köln D. Glemser / A. Soler-Roig Winners 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18

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Ford Capri Mk1 RS 2600 #22 Ford Köln D. Glemser / A. Soler-Roig Winners 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18 155718522 Druckg
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Der Ford Capri Mk1 RS 2600 mit Startnummer 22 gewann 1971 mit Glemser und Soler-Roig für Ford Köln die 24 Stunden von Spa. Minichamps bildet den siegreichen Tourenwagen im Maßstab 1:18 als Diecast nach. Ein Langstrecken-Siegermodell aus der starken Capri-Ära der frühen 1970er-Jahre.
Ford Capri Mk1 RS 2600 #22 Ford Köln D. Glemser / A. Soler-Roig Winners 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 218,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
155718522
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Modellauto Ford Capri Mk1 RS 2600 #22 Ford Köln D. Glemser / A. Soler-Roig Winners 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den Ford Capri Mk1 RS 2600 #22 von Ford Köln im Maßstab 1:18 als Diecast nach, mit dem Dieter Glemser und Alex Soler-Roig 1971 die 24 Stunden von Spa gewannen. Das Modell zeigt einen der prestigeträchtigsten Langstrecken-Siege der frühen Capri-Ära.

Die 24 Stunden von Spa waren für Tourenwagen ein besonders anspruchsvoller Langstreckentest auf einer der schnellsten und anspruchsvollsten Strecken Europas. Ein Gesamtsieg dort galt als eine der bedeutendsten Trophäen im europäischen Tourenwagenkalender jener Jahre.

Ein Langstreckensieger im Maßstab 1:18

Bei diesem Capri setzt Minichamps auf die Ford-Köln-Werkslackierung mit der Startnummer 22, klar abgesetzt von der Ford-Deutschland-Version aus dem Vorjahr, ein Unterschied, der für Sammler mehrerer Capri-Varianten interessant ist. Die breiten Kotflügelverbreiterungen und der markante Frontspoiler sind saubere Formen ohne sichtbare Übergänge, während die Fahrernamen Glemser und Soler-Roig gut lesbar auf der Karosserie platziert sind. Das Diecast-Gehäuse öffnet an Türen und Motorhaube und zeigt einen vereinfachten, aber stimmigen Renn-Innenraum mit Käfig-Andeutung, passend zu einem Langstreckenfahrzeug dieser Ära.

Ein Höhepunkt der Capri-Renngeschichte

Für Sammler, die Fords frühe Tourenwagen-Erfolge systematisch zusammentragen, markiert dieser Sieg bei den 24 Stunden von Spa einen der Höhepunkte der Capri-Ära. Neben anderen Capri-RS-2600-Varianten unterschiedlicher Rennen entsteht eine Sammlung, die die Dominanz dieses Modells in der frühen ETCC eindrücklich dokumentiert.

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