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Ford Fiesta RS WRC #11 B. Bouffier / X. Panseri Rally Monte Carlo 2014 Minichamps 1:18

Ford Fiesta RS WRC #11 B. Bouffier / X. Panseri Rally Monte Carlo 2014 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 142,00 
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
151140811
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ford Fiesta RS WRC #11 B. Bouffier / X. Panseri Rally Monte Carlo 2014 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den Ford Fiesta RS WRC mit Startnummer 11 im Maßstab 1:18 nach, gefahren von B. Bouffier und X. Panseri bei der Rallye Monte Carlo 2014. Ein Diecast-Modell für Sammler, die die WRC-Ära des Fiesta dokumentieren möchten.

Monte Carlo eröffnet traditionell die WRC-Saison, und genau diese Kombination aus Schnee, Asphalt und engen Bergstraßen macht die Rallye zu einem der prestigereichsten Läufe im Kalender.

Der Fiesta RS WRC in der Saison 2014

Der Ford Fiesta RS WRC vertrat die kompakte Klasse in der Weltmeisterschaft und musste sich gegen deutlich leistungsstärkere Konzepte behaupten, was von den Teams präzises Setup-Wissen verlangte. Bouffier und Panseri traten 2014 in Monte Carlo mit Startnummer 11 an, einem Rennen, das für seine wechselnden Bedingungen zwischen vereisten Passagen und trockenem Asphalt bekannt ist. Für ein WRC-Modell dieser Größenklasse bedeutet das eine Lackierung mit vielen kleinen Sponsorendekoren, die Minichamps in der Umsetzung sauber trennen muss, damit die Startnummer und die Teamfarben auch im Maßstab 1:18 lesbar bleiben. Wer eine Sammlung rund um die WRC-Ära des Fiesta aufbaut, findet in diesem Einsatz einen von mehreren Bausteinen, die sich über verschiedene Rallyes hinweg sinnvoll ergänzen lassen.

Diecast-Ausführung für die Rallye-Vitrine

Als Diecast-Modell bringt der Fiesta das für den Maßstab typische Gewicht mit, ein haptischer Vorteil gegenüber leichteren Kunststoffnachbildungen. Bei einer Modelllänge von etwa 20 Zentimetern bleibt der Fiesta kompakt, was ihn neben größeren GT- oder Formelmodellen in der Vitrine zu einem angenehmen Kontrast macht. Die Rallyelackierung mit ihren zahlreichen Logos verlangt feine Tampondrucke, gerade an den seitlichen Türflächen zeigt sich, wie sauber die Kanten der Sponsorenschriften ausgeführt sind. Für Sammler, die WRC-Modelle nach Rallye oder Saison ordnen, ist dieser Fiesta ein solider Baustein einer Ära, in der der Kompaktwagen gegen übermächtige Konkurrenz kämpfte, aber dennoch Klasse zeigte.

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