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BMW M6 GT3 F13 #42 BMW Team Schnitzer R. Collard / P. Eng ADAC GT Masters Oschersleben 2017 Minichamps 1:18
BMW M6 GT3 F13 #42 BMW Team Schnitzer R. Collard / P. Eng ADAC GT Masters Oschersleben 2017 Minichamps 1:18
Ausverkauft
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BMW M6 GT3 F13 mit Startnummer 42, gefahren von R. Collard und P. Eng für BMW Team Schnitzer beim ADAC GT Masters in Oschersleben 2017. Minichamps setzt die Renneinsatzlackierung als 1:18 Diecast-Modellauto um, ein Baustein deutscher GT3-Geschichte.
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BMW M6 GT3 F13 #42 BMW Team Schnitzer R. Collard / P. Eng ADAC GT Masters Oschersleben 2017 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:180,00 €
Ausverkauft
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Modellauto BMW M6 GT3 F13 #42 BMW Team Schnitzer R. Collard / P. Eng ADAC GT Masters Oschersleben 2017 Minichamps 1:18 im Detail
TL;DR: Minichamps bildet den BMW M6 GT3 F13 von BMW Team Schnitzer mit Startnummer 42 im Maßstab 1:18 nach, gefahren von R. Collard und P. Eng beim ADAC GT Masters Oschersleben 2017. Ein Diecast-Modell für Sammler deutscher GT3-Rennhistorie.
Team Schnitzer ist in der deutschen Motorsportszene ein Name mit Gewicht, seit Jahrzehnten eng mit BMW verbunden und in nahezu jeder relevanten Tourenwagen- und GT-Ära präsent.
BMW Team Schnitzer beim ADAC GT Masters
Das ADAC GT Masters zählt zu den wichtigsten nationalen GT-Serien Deutschlands, ein Prüfstand für Fahrer und Teams, die später oft in internationalen GT3-Programmen auftauchen. BMW Team Schnitzer brachte 2017 den M6 GT3 mit Startnummer 42 an den Start in Oschersleben, besetzt mit R. Collard und P. Eng, zwei Fahrern mit reichlich GT3-Erfahrung. Für ein Team mit dieser Historie ist die Teilnahme an einer nationalen Serie kein Nebenschauplatz, sondern Ausdruck der engen Bindung zwischen BMW und seinen langjährigen Kundensportpartnern. Minichamps hält solche Einsätze fest, weil sie Teil einer größeren Erzählung sind, wie BMW über verschiedene Serien hinweg dieselbe Basis, den M6 GT3, konsequent einsetzte.
Diecast-Umsetzung der Renneinsatzlackierung
Als Diecast-Modell im Maßstab 1:18 bringt der M6 GT3 das erwartete Gewicht der Zinklegierung mit, deutlich spürbar beim Herausnehmen aus der Verpackung. Die Teamfarben von Schnitzer mit ihren charakteristischen Streifen und Logos verlangen präzise Tampondrucke, besonders an den Übergängen zwischen den Flächen zeigt sich die Sorgfalt der Umsetzung. Bei rund 25 Zentimetern Modelllänge behauptet der M6 GT3 seinen Platz in einer Reihe deutscher GT3-Fahrzeuge, besonders wirkungsvoll neben anderen Schnitzer-Einsätzen aus derselben Ära. Für Sammler, die BMWs GT3-Programm über verschiedene Serien verfolgen, ist dieses Modell ein sinnvoller Baustein neben Einsätzen aus der DTM-Nachfolgezeit und internationalen Langstreckenrennen.
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