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Porsche 962C #17 Jägermeister T. Boutsen / F. Jelinski 1000km Spa 1986 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Porsche 962C #17 Jägermeister T. Boutsen / F. Jelinski 1000km Spa 1986 Minichamps 1:18 155866517 Druckguss
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Die Jägermeister-Lackierung gehört zu den bekanntesten Rennfarben der deutschen Motorsportgeschichte und schmückte auch diesen Porsche 962C beim 1000km-Rennen von Spa 1986. Minichamps bildet den Wagen von Thierry Boutsen und Frank Jelinski im Maßstab 1:18 nach, mit der markanten orangen Lackierung und originalem Sponsoring.
Porsche 962C #17 Jägermeister T. Boutsen / F. Jelinski 1000km Spa 1986 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 180,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155866517
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Modellauto Porsche 962C #17 Jägermeister T. Boutsen / F. Jelinski 1000km Spa 1986 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Der Minichamps Porsche 962C #17 im Maßstab 1:18 zeigt den Jägermeister-Wagen von Thierry Boutsen und Frank Jelinski beim 1000km-Rennen Spa 1986. Das Diecast-Modell reproduziert die bekannte orange Jägermeister-Lackierung originalgetreu. Ein Sammelstück für Liebhaber klassischer deutscher Sponsoring-Lackierungen im Langstreckensport.

Kaum eine Rennlackierung ist im deutschsprachigen Raum so unverkennbar wie die orange Jägermeister-Farbe, und ihr Auftritt auf einem Porsche 962C beim 1000km-Rennen von Spa zeigt die Reichweite dieser Marke im Motorsport der 1980er-Jahre.

Jägermeister-Orange im Langstreckensport

Die Jägermeister-Lackierung war ursprünglich vor allem aus der Formel 2 und der DRM bekannt, fand aber auch im Langstreckensport ihren Weg auf prominente Fahrzeuge wie diesen 962C. Thierry Boutsen, später Formel-1-Rennsieger, und Frank Jelinski bildeten beim 1000km-Rennen von Spa-Francorchamps eine erfahrene Fahrerpaarung, die dem 962C in einem der anspruchsvollsten Sportwagenrennen Europas eine solide Vorstellung ermöglichte. Spa war für seine Kombination aus schnellen Kurven und langen Geraden bekannt und stellte damit hohe Anforderungen an Aerodynamik und Motorleistung gleichermaßen, Stärken, die den 962C in dieser Ära auszeichneten.

Orange Lackierung im Maßstab 1:18

Minichamps reproduziert die Jägermeister-Farbe mit einem satten Orangeton, der unter Vitrinenlicht die Werbeschriftzüge klar hervortreten lässt, ein Detail, das gerade bei Sponsoring-Lackierungen über die Wiedererkennbarkeit des Modells entscheidet. Das Zink-Druckguss-Modell überträgt die keilförmige 962C-Silhouette mit sauberen Kanten, während die charakteristische Frontpartie die Zugehörigkeit zur Gruppe-C-Ära unmittelbar erkennbar macht. In einer Sammlung deutscher Sponsoring-Lackierungen bildet dieser Wagen einen der einprägsamsten Vertreter neben anderen Jägermeister-Fahrzeugen jener Jahre.

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