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Ford Focus RS Mk2 RS500 Top Gear Matt Black Minichamps 1:18

Ford Focus RS Mk2 RS500 Top Gear Matt Black Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 189,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
519100800
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ford Focus RS Mk2 RS500 Top Gear Matt Black Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Der Minichamps Ford Focus RS500 im Maßstab 1:18 zeigt die limitierte Top-Gear-Ausführung von 2009 in Matt Black. Das Diecast-Modell reproduziert die matte Folierung und die aufgeweitete Karosserie des stärksten Focus seiner Generation. Ein Hot-Hatch-Sammlerstück mit Fernsehbezug für Liebhaber britischer Kompaktsportler.

Der Focus RS500 war die limitierte Spitze der Mk2-Generation: breitere Radhäuser, ein aufgeladener Fünfzylinder mit deutlich gesteigerter Leistung und eine Karosseriefolierung, die im Fernsehen zu einem eigenen Auftritt kam.

Vom Kompaktwagen zum limitierten Hot Hatch

Basis des RS500 war der reguläre Focus RS Mk2, dessen Zweiliter-Turbomotor für die limitierte Version nochmals deutlich verstärkt wurde. Die matte schwarze Folierung mit orangen Streifen war kein reines Show-Element, sondern unterschied die 500 gebauten Fahrzeuge optisch klar von der Serienversion. Genau diese Ausführung wurde im britischen Fernsehen als Testwagen genutzt, was dem RS500 über den engen Kreis der Hot-Hatch-Szene hinaus Bekanntheit verschaffte. Minichamps reproduziert die Folierung im Modell mit einer matten Oberflächenstruktur, die sich unter Vitrinenlicht deutlich von glänzenden Serienlackierungen abhebt, und überträgt die aufgeweiteten Kotflügel und den auffälligen Frontsplitter maßstabsgetreu.

Diecast-Ausführung im Maßstab 1:18

Im Maßstab 1:18 zeigt sich die matte Oberfläche als eigene Herausforderung für die Produktion: Anders als glänzender Lack streut eine Matt-Folierung das Licht anders, und Minichamps trifft diesen Effekt mit einer feinstrukturierten, nicht reflektierenden Lackoberfläche. Das Zink-Druckguss-Gewicht sorgt dafür, dass sich das Modell solide anfühlt, während bewegliche Teile wie Türen und Motorhaube die Fünftürer-Silhouette des Focus in geöffnetem Zustand zeigen. Für eine Sammlung britischer Kompaktsportler bildet dieser RS500 einen auffälligen Farbkontrast zu den überwiegend hellen oder klassischen Rennlackierungen anderer Hot Hatches, und die limitierte Stückzahl des Originals macht das Modell zu einem naheliegenden Anker für thematische Focus- oder Ford-Performance-Displays.

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