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Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa Spider Rot Minichamps 1:18

Ausverkauft
Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa Spider Rot Minichamps 1:18 107120230 Resin
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Der Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa Spider von 1939 zeigt die elegante offene Karosserie, mit der Alfa Romeo in der Vorkriegszeit auftrat. Minichamps fertigt dieses Resinmodell im Maßstab 1:18 als versiegeltes Sammlerstück in Rot, mit den fließenden Linien der italienischen Karosseriebaukunst jener Jahre.
Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa Spider Rot Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 379,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
107120230
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa Spider Rot Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Resinmodell des Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa Spider in Rot zeigt Alfa Romeos Vorkriegs-Flaggschiff von 1939 mit offener Spider-Karosserie. Versiegelte Bauweise, fließende Linien, ein Höhepunkt italienischer Karosseriekunst der Dreißiger.

Wenige Vorkriegsmodelle vereinen Renngeschichte und Karosseriekunst so überzeugend wie der 6C 2500, Alfa Romeos letztes großes Statement vor dem Zweiten Weltkrieg.

Der 6C 2500 als Alfa Romeos Vorkriegs-Flaggschiff

Der 6C 2500 vertrat Ende der Dreißiger die Spitze von Alfa Romeos Modellpalette, mit dem Sechszylindermotor, der der Baureihe ihren Namen gab, und Karosserien, die zu den elegantesten ihrer Zeit zählten. Die Corsa-Spider-Ausführung betonte dabei bewusst die sportliche Seite der Baureihe, mit knapper Frontpartie und leichter offener Karosserie, gebaut für Fahrveranstaltungen wie die legendären italienischen Langstreckenrennen jener Ära. Diese Kombination aus Renneinsatz und Straßenzulassung machte den 6C 2500 zu einem der letzten großen Vorkriegs-Alfa-Modelle, bevor der Krieg die Automobilproduktion in Italien für Jahre unterbrach.

Resin-Präzision für eine fließende Vorkriegskarosserie

Minichamps setzt bei diesem Modell auf versiegeltes Resin, eine Bauweise, die den geschwungenen Kotflügeln und der langen Motorhaube der Vorkriegskarosserie besonders zugutekommt. Ohne die Werkzeugkompromisse eines beweglichen Druckgussmodells lassen sich die fließenden Übergänge zwischen Kotflügel, Trittbrett und Karosserie präziser nachbilden. Die rote Lackierung unterstreicht die sportliche Ausrichtung der Corsa-Version und lässt die geschwungenen Flächen unter direktem Licht klar hervortreten. Für ein Fahrzeug, dessen Reiz vor allem in der Formensprache liegt, ist diese Präzision wichtiger als jede Öffnungsfunktion.

Ein Höhepunkt für die Vorkriegssammlung

In einer Vitrine mit Vorkriegsklassikern setzt der 6C 2500 einen der eindrucksvollsten Akzente, weit über das hinaus, was viele Zeitgenossen der Dreißiger optisch boten. Neben anderen italienischen oder französischen Vorkriegsmodellen zeigt er, wie sich Karosseriebaukunst und Renngeschichte in dieser Epoche gegenseitig befruchteten. Wer eine Sammlung um italienische Vorkriegsklassiker aufbaut, findet hier einen der prestigeträchtigsten Ausgangspunkte.

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