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Ferrari F50 Twin Turbo Koenig Specials GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Ferrari F50 Twin Turbo Koenig Specials GT Spirit 1:18 KJ036 Resin
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GT Spirit zeigt den Ferrari F50 Twin Turbo von Koenig Specials als 1:18 Resinmodell mit fester Karosserie. Die verbreiterte Karosserie und die zusätzlichen Lufteinlässe des radikalen Tuning-Umbaus sind scharf im Guss erfasst. Ein seltenes Kapitel der Ferrari-Tuning-Geschichte der 1990er Jahre.
Ferrari F50 Twin Turbo Koenig Specials GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 156,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
KJ036
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Ferrari F50 Twin Turbo Koenig Specials GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: Der Ferrari F50 Twin Turbo von Koenig Specials erscheint bei GT Spirit als 1:18 Resinmodell mit fester Karosserie. Der radikale Umbau der 1990er Jahre mit Turboaufladung und verbreiterten Karosserieteilen ist scharf im Guss erfasst. Ein Nischenmodell für Kenner der Ferrari-Tuning-Szene.

Koenig Specials gehörte in den 1980er und 1990er Jahren zu den radikalsten Werkstätten im Ferrari-Tuning, und der F50 Twin Turbo zeigt, wie weit diese Eingriffe gehen konnten.

Resinguss für einen radikalen Karosserie-Umbau

Der Koenig-Umbau verbreitert die Karosserie des F50 deutlich und fügt zusätzliche Lufteinlässe für die Turboaufladung hinzu, Details, die eine scharfe Kantenführung zwischen den einzelnen Anbauteilen verlangen. Resin erfüllt diese Anforderung besser als ein Zinkdruckguss, weil das Material engere Toleranzen an den Übergängen zulässt. Die Karosserie ist fest gefertigt, keine Türen oder Hauben öffnen sich. Der Blick richtet sich dadurch vollständig auf die massiven Lufteinlässe und die verbreiterten Schweller, die den Umbau optisch definieren. Unter direktem Licht zeigt die Lackierung, wie präzise die zusätzlichen Karosserieteile an die Grundform des F50 angepasst sind, ein Detail, das bei einem kleinaufgelegten Modell besonders zählt.

Der F50 als Basis für extreme Tuning-Projekte

Der Ferrari F50 der 1990er Jahre war bereits ein Ausnahmefahrzeug mit V12-Motor aus der Formel 1, und Werkstätten wie Koenig Specials nutzten diese Substanz für noch radikalere Umbauten mit Turboaufladung. Für Sammler, die sich für die Tuning-Geschichte der 1990er Jahre interessieren, gehört dieser Umbau zu den bekanntesten Kapiteln.

Ein seltenes Stück für die Ferrari-Sammlung

Neben Serien-F50-Modellen setzt der Koenig-Umbau einen deutlichen Akzent durch seine massive Erscheinung. Wer eine Sammlung rund um Ferrari-Tuning-Geschichte aufbaut, findet hier ein zentrales Stück. Die feste Karosserie erleichtert die langfristige Pflege in der Vitrine.

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