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Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Sweden 2024 IXO 1:18

Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Sweden 2024 IXO 1:18 18RMC201 Druckguss
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IXOs 1:18 Diecast-Modell des Hyundai i20 N Rally1 #11 von Thierry Neuville und Martijn Wydaeghe dokumentiert die Rally Sweden 2024. Neuwertiges Modell in Originalverpackung, einteilig gefertigte Karosserie mit präziser Renn-Livree. Ein aktuelles Kapitel der WRC-Hybrid-Ära für die Vitrine.
Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Sweden 2024 IXO 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Hyundai
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC201
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Sweden 2024 IXO 1:18 im Detail

TL;DR: IXOs 1:18 Diecast-Modell zeigt den Hyundai i20 N Rally1 #11 von Neuville und Wydaeghe bei der Rally Sweden 2024 als einteilige, geschlossene Karosserie. Das Modell ist neu, der Karton unbenutzt. Ein aktuelles Dokument der Rally1-Hybrid-Generation.

Thierry Neuville gehört seit Jahren zu den beständigsten Fahrern der Rallye-Weltmeisterschaft. Dieses Modell hält einen konkreten Renneinsatz in der aktuellen Hybrid-Generation fest.

Diecast und die aggressive Aerodynamik des i20 N

Die breiten Kotflügelverbreiterungen und der markante Frontsplitter des Rally1-Reglements verlangen eine saubere, geschlossene Karosserie, um die komplexen Aero-Elemente ohne Nahtstellen darzustellen. IXO fertigt das Modell einteilig, wodurch Türen, Motorhaube und Heckklappe als durchgängige Fugenlinien ohne Scharnierspiel erscheinen. Die Hyundai-Motorsport-Livree mit Startnummer 11 ist scharf konturiert, wichtig für die eindeutige Zuordnung im Vergleich mit den Fahrzeugen anderer Teamfahrer. Die groben Geländereifen und die reduzierte Bodenfreiheit unterscheiden das Modell deutlich von einer straßenzugelassenen i20-Version. Als neues Modell in Originalverpackung liegt hier kein Vorbesitz vor. Für Sammler, die einzelne WRC-Läufe präzise dokumentieren, ist die exakte Zuordnung von Fahrer, Beifahrer und Rallye ein zentrales Kriterium, und dieses Modell erfüllt es mit klaren Angaben.

Rally Sweden im WRC-Kalender

Die Rally Sweden ist eine der letzten Rallyes im Kalender, die konsequent auf Schnee und Eis ausgetragen wird, und stellt damit besondere Anforderungen an Fahrzeug und Fahrer. Für Sammler, die eine komplette Saison im Kleinmaßstab abbilden, ergänzt dieses Modell die Reihe um einen winterlichen Kontrast zu den Kies- und Asphaltläufen derselben Saison. In einer Vitrine neben Fahrzeugen aus anderen Rallyes zeigt die Spikebereifung einen technischen Unterschied, der die Anpassungsfähigkeit moderner Rallyefahrzeuge sichtbar macht.

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