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Bugatti Type 35 #14 Dark Blue Norev 1:12

Bugatti Type 35 #14 Dark Blue Norev 1:12
Aktueller Preis: 142,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Bugatti
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:12
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
125703
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Bugatti Type 35 #14 Dark Blue Norev 1:12 im Detail

TL;DR: Der Norev Bugatti Type 35 im Maßstab 1:12 bildet den Grand-Prix-Rennwagen von 1925 mit Startnummer 14 in Dunkelblau ab. Der Diecast-Körper zeigt die filigrane Speichenradkonstruktion im großen Format besonders deutlich, ein Modell für Sammler früher Grand-Prix-Geschichte.

Der Type 35 gehört zu den erfolgreichsten Rennwagen der Motorsportgeschichte und prägte mit seiner eleganten, blauen Erscheinung das Bild des französischen Grand-Prix-Sports der Zwanziger.

1:12 für filigrane Vorkriegstechnik

Der große Maßstab erlaubt es, die schmalen Speichenräder und den freistehenden Motorblock des Type 35 mit einer Detailtiefe abzubilden, die in kleineren Formaten kaum möglich wäre. Der Zinkdruckguss-Körper liegt schwer in der Hand und lässt die schlanke, offene Rennwagen-Form besonders elegant wirken. Die dunkelblaue Lackierung, die klassische "Bleu de France"-Farbtradition des französischen Grand-Prix-Sports, zeigt unter direktem Licht eine gleichmäßige Tiefe ohne Unregelmäßigkeiten. Die Startnummer 14 ist klar und scharf aufgedruckt, ein Detail, das bei Vorkriegsrennwagen oft entscheidend für die Wiedererkennung ist. Das offene Cockpit zeigt die minimalistische Instrumentierung der Zwanziger-Jahre-Rennwagen in nachvollziehbarer Form.

Der Type 35 als Grand-Prix-Legende

Mit seinem leichten Aluminium-Chassis und dem für die Zeit fortschrittlichen Motor gewann der Type 35 in den Zwanziger-Jahren zahlreiche Grand-Prix-Rennen und begründete Bugattis Ruf als führender Motorsport-Hersteller seiner Ära. Die elegante blaue Erscheinung wurde untrennbar mit dem französischen Motorsport-Erfolg jener Jahre verbunden.

Ein Startpunkt für die Vorkriegs-Vitrine

Als großformatiges Modell braucht der Type 35 deutlich mehr Regalfläche als spätere Rennfahrzeuge kleinerer Maßstäbe, wird dafür aber zum unbestrittenen Mittelpunkt einer Vorkriegs-Motorsport-Sammlung. Seitliches Licht betont die Speichenräder besonders gut. Für Sammler, die die Ursprünge des Grand-Prix-Sports dokumentieren, ist dieser Type 35 ein zentraler und geschichtlich bedeutsamer Baustein.

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