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BMW i4 M50 G26 Mineral Weiß Metallic Otto 1:18

BMW i4 M50 G26 Mineral Weiß Metallic Otto 1:18
Aktueller Preis: 90,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT1074
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto BMW i4 M50 G26 Mineral Weiß Metallic Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Otto Mobiles 1:18 Resin-Modell des BMW i4 M50 G26 in Mineral Weiß Metallic zeigt BMWs elektrisches Gran Coupé mit M-Performance-Ausrichtung, das die Marke in die Elektromobilität überführt. Die Karosserie ist einteilig gefertigt. Das Modell ist neu, die Verpackung neuwertig. Ein zeitgemäßes Modell für moderne BMW-Sammlungen.

Der i4 M50 verbindet BMWs elektrische Antriebstechnik mit der sportlichen M-Performance-Ausrichtung und steht damit für eine neue Kapitel der Marke, das klassische BMW-Sportmodelle um eine elektrische Perspektive ergänzt.

Resin-Umsetzung eines elektrischen Gran Coupés

Die Mineral-Weiß-Metallic-Lackierung dieses Modells lässt die flache, coupéhafte Dachlinie und den charakteristischen, deutlich vergrößerten BMW-Kühlergrill des i4 gut zur Geltung kommen, der bei einem Elektrofahrzeug ohne klassischen Kühlbedarf vor allem gestalterische Funktion hat. Otto Mobile setzt bei diesem Modell auf eine einteilige, gegossene Resin-Karosserie, die die geschwungenen Übergänge zwischen Frontpartie, Fensterlinie und Heck als saubere, durchgehende Flächen wiedergibt. Die spezifischen M50-Felgen und die dezenten Aeroelemente sind mit erkennbarer Sorgfalt übernommen. Da das Modell fabrikneu und die Verpackung neuwertig ist, eignet es sich unmittelbar als Vitrinenstück ohne weitere Prüfung.

Der i4 in einer modernen BMW-Sammlung

Für eine Sammlung, die BMWs Modellgeschichte bis in die Gegenwart verfolgt, markiert der i4 M50 den Übergang zur elektrischen Performance-Ära der Marke. Im Maßstab 1:18 lässt sich dieses Modell gut neben klassischen M-Modellen platzieren und zeigt so den Wandel der BMW-Antriebstechnik über mehrere Jahrzehnte.

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