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Volvo 240 Turbo #10 R. Francevic Winner ATCC 1986 IXO 1:18

Volvo 240 Turbo #10 R. Francevic Winner ATCC 1986 IXO 1:18
Aktueller Preis: 63,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Volvo
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC176
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Volvo 240 Turbo #10 R. Francevic Winner ATCC 1986 IXO 1:18 im Detail

TL;DR: IXOs 1:18 Volvo 240 Turbo #10 bildet den Siegerwagen von Robbie Francevic aus der Australian Touring Car Championship 1986 als Diecast-Modell mit geschlossener Karosserie ab. Neuware, Verpackung neu. Volvo gewann mit dem 240 Turbo überraschend die ATCC-Fahrerwertung gegen deutlich leistungsstärkere Konkurrenten.

Der 240 Turbo galt in der Tourenwagenszene der 1980er als spröder Underdog gegenüber Ford und Nissan, doch Robbie Francevics Titelgewinn 1986 zeigte, dass ausgereiftes Fahrwerk und Zuverlässigkeit reine Motorleistung ausgleichen konnten.

Verarbeitung des IXO Volvo 240 Turbo ATCC im Maßstab 1:18

Die geschlossene Karosserie dieses Diecast-Modells lässt die eckige, unverkennbare Volvo-Silhouette der 1980er vollständig zur Geltung kommen, ergänzt um die originalen Rennsponsoren-Decals und die Startnummer 10 auf Türen und Dach. Der Druckguss bildet die verbreiterten Kotflügel und den Frontspoiler der Renn-Ausführung mit sauberen Kanten nach, während die Lackierung unter direktem Licht die für Volvo-Tourenwagen typische kastenförmige Kontur betont. Da das Modell neu und originalverpackt ist, zeigen sich Decals und Lack unverändert, ein wichtiger Punkt bei einem Rennmodell, dessen Wert stark von der Erhaltung der aufgedruckten Details abhängt.

Francevics ATCC-Titel und Volvos Tourenwagen-Erbe

Volvos Erfolg in der Australian Touring Car Championship 1986 überraschte die Motorsportwelt, da der 240 Turbo gegen deutlich sportlicher ausgelegte Fahrzeuge bestehen musste. Dieser Titel bleibt bis heute einer der ungewöhnlichsten Erfolge der ATCC-Geschichte und macht den 240 Turbo zu einem Fixpunkt in der Sammlung australischer Tourenwagenmodelle.

Einordnung in die Vitrine

Neben zeitgenössischen Ford- oder Nissan-Tourenwagen zeigt dieser Volvo den überraschenden Außenseitererfolg der Saison 1986 und eignet sich gut für eine themenbasierte Sammlung regionaler Tourenwagenserien. Als neues Modell in Originalverpackung ist es ein solider Baustein für eine solche Vitrine.

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