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Talbot-Lago T150 C-SS #8 24 Hours of Le Mans 1939 CMC 1:18

Talbot-Lago T150 C-SS #8 24 Hours of Le Mans 1939 CMC 1:18
Aktueller Preis: 569,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Talbot-Lago
Modellhersteller
CMC
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
M-167
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Talbot-Lago T150 C-SS #8 24 Hours of Le Mans 1939 CMC 1:18 im Detail

TL;DR: CMCs 1:18 Diecast-Modell des Talbot-Lago T150 C-SS #8 bei den 24 Stunden von Le Mans 1939 zeigt bewegliche Anbauteile und die geschwungene, freistehende Vorkriegs-Rennkarosserie. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung trägt Lagerspuren. Ein seltener französischer Vorkriegsklassiker für Le-Mans-Sammler.

Talbot-Lago zählte in den späten Dreißigern zu den führenden französischen Rennwagenherstellern, und der T150 C-SS zeigte mit seiner windschlüpfigen, handgeformten Karosserie den technischen Stand des Vorkriegsrennsports.

Verarbeitung des CMC Talbot-Lago T150 1:18

CMC ist bekannt für seine aufwendige Bauweise mit hoher Teilezahl, und bei diesem Modell zeigt sich das an den freistehenden, geschwungenen Kotflügeln und den filigranen Speichenrädern der Vorkriegs-Ära. Der Zinkdruckguss gibt der langen, schmalen Karosserie ein solides Gewicht in der Hand, ein deutlicher Kontrast zu den zarten, handgeformten Linien des Originals. Die Rennlackierung mit der Startnummer 8 ist präzise aufgebracht. Türen und weitere Anbauteile öffnen mit spürbarem Widerstand und geben den Blick auf das offene, freiliegende Cockpit der Dreißiger frei. Die Verpackung trägt Lagerspuren, das Modell selbst zeigt keine Gebrauchsspuren.

Der T150 in der Vorkriegs-Le-Mans-Geschichte

Die 24 Stunden von Le Mans 1939 fanden kurz vor dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs statt und markierten damit das Ende einer ganzen Rennwagen-Ära, bevor der Sport für Jahre pausierte. Neben anderen Vorkriegs-Rennwagen wie dem Alfa Romeo 6C 1750 ergibt dieses Modell eine seltene Gegenüberstellung europäischer Rennwagenbaukunst der späten Dreißiger. Der 1:18-Maßstab bringt die langen, geschwungenen Kotflügel und die filigranen Räder besonders eindrucksvoll zur Geltung. Für Sammler mit Fokus auf Vorkriegs-Le-Mans-Geschichte ist dieses Modell ein seltener und wertvoller Baustein.

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