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Mercedes #32 C. Lautenschlager / Traub Targa Florio 2nd Place 1924 CMC 1:18
Mercedes #32 C. Lautenschlager / Traub Targa Florio 2nd Place 1924 CMC 1:18
Ausverkauft
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Das CMC Modell Mercedes #32 im Maßstab 1:18 zeigt den zweitplatzierten Wagen von Christian Lautenschlager und Traub bei der Targa Florio 1924. Diecast-Ausführung mit öffnenden Türen und Motorhaube. Gebrauchtes Modell mit Lagerspuren am Karton, das eigentliche Modell ist unberührt. Ein Stück Sizilien-Rennhistorie für die Vorkriegs-Vitrine.
Modellauto Mercedes #32 C. Lautenschlager / Traub Targa Florio 2nd Place 1924 CMC 1:18 im Detail
TL;DR: CMCs 1:18 Diecast-Modell zeigt den Mercedes #32 von Christian Lautenschlager und Traub, Zweitplatzierter der Targa Florio 1924. Türen und Motorhaube öffnen sich. Das Modell ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein Vorkriegs-Rennwagen mit dokumentierter Renngeschichte auf Sizilien.
Die Targa Florio zählte in den 1920er Jahren zu den prestigereichsten Straßenrennen Europas, und Mercedes trat mit Werksfahrern wie Lautenschlager an, um genau dort Erfolge zu sammeln.
Diecast-Konstruktion mit mechanischer Tiefe
CMC setzt bei diesem Modell auf eine vielteilige Metallkonstruktion, die dem Fahrgestell der frühen 1920er Jahre gerecht wird. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen, sodass der schlanke Motorraum und der spartanische Renn-Innenraum sichtbar werden, ganz ohne die Verkleidungen späterer Straßenwagen. Die Startnummer 32 und die Renndetails sind sauber übertragen, die Speichenräder und die freistehende Beleuchtung entsprechen dem Vorbild. Das Metallgewicht liegt deutlich über dem, was ein Kunststoffmodell dieser Größe je erreichen könnte, was sich beim Herausnehmen aus der Vitrine unmittelbar bemerkbar macht. Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein gebrauchtes Modell, der Karton zeigt entsprechende Lagerspuren, während Lack und Mechanik des Modells selbst davon unberührt bleiben. Eine kurze Sichtprüfung vor dem Aufstellen empfiehlt sich trotzdem, wie bei jedem gebrauchten Sammlerstück.
Die Targa Florio 1924 als Bühne für Mercedes
Die Targa Florio führte über kurvenreiche sizilianische Landstraßen und verlangte den Fahrern wie den Fahrgestellen enorme Ausdauer ab. Christian Lautenschlager, bereits als Le-Mans-Sieger der Vorkriegszeit bekannt, gehörte zu den erfahrensten Piloten seiner Generation, und der zweite Platz von 1924 unterstreicht die Wettbewerbsfähigkeit der Mercedes-Rennwagen abseits der großen Grand-Prix-Bühnen. Für eine Sammlung mit Schwerpunkt auf früher Mercedes-Motorsportgeschichte ergänzt dieses Modell andere Vorkriegs-Rennwagen der Marke sinnvoll und zeigt, wie breit das Werksengagement schon in den 1920er Jahren aufgestellt war.
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