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Audi RS5 B8 Cabriolet Blau GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Audi RS5 B8 Cabriolet Blau GT Spirit 1:18 ZM053 Resin
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Das GT Spirit Audi RS5 B8 Cabriolet in Blau bringt den Premium-Sportler von 2012 als Resin-Modell im Maßstab 1:18 in die Vitrine. Die Karosserie ist als geschlossene Einheit gefertigt, Fugen und Lacktiefe stehen im Zentrum. Ein scharfkantiges Ausstellungsstück für Sammler moderner Audi-Sportmodelle.
Audi RS5 B8 Cabriolet Blau GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 167,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
ZM053
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Audi RS5 B8 Cabriolet Blau GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: Der GT Spirit Audi RS5 B8 Cabriolet 1:18 in Blau bildet den Premium-Sportler mit fester, einteiliger Resin-Karosserie ab. Klare Kanten und tiefer Lack stehen im Vordergrund, bewegliche Teile fehlen. Ein Ausstellungsmodell für Sammler moderner Audi-Sportwagen.

Der RS5 Cabriolet vertritt die sportliche Speerspitze des B8-Programms von Audi. GT Spirit setzt diese offene Variante in kräftigem Blau als Resin-Modell um.

Resin-Verarbeitung des GT Spirit RS5 Cabriolet

Resin wird gegossen, nicht gepresst, wodurch sich engere Fertigungstoleranzen als bei Zinkdruckguss ergeben. Das zeigt sich an scharf gezogenen Karosseriekanten und dünnen Dachbögen, die dem geöffneten Verdeckbereich des Cabriolets eine saubere Linienführung geben. Die Karosserie ist als eine geschlossene Einheit gefertigt, Türen öffnen bei diesem Modell nicht, sodass die gesamte Detailarbeit außen sitzt: durchgehende Fugenlinien, präzise gesetzte Frontgrill-Lamellen und ein Lack, der unter direktem Licht deutlich in die Tiefe geht. Resin-Modelle sind im Griff leichter als vergleichbare Diecast-Stücke, was gerade bei offenen Karosserieformen wie diesem Cabriolet die filigrane Wirkung der Karosserielinien unterstützt. In diesem Preissegment sind kleine Serien und Handarbeit beim Finish üblich, was die etwas höhere Preislage gegenüber Massen-Diecast erklärt.

Der RS5 in der Audi-Sammlung

Als offene Variante des RS5 setzt dieses Modell einen Kontrapunkt zu geschlossenen Coupé-Versionen und eignet sich gut, um Karosserieformen innerhalb einer Audi-Reihe zu vergleichen. Neben anderen Premium-Sportlern der 2010er wirkt das kräftige Blau als Farbanker in einer sonst gedeckten Vitrine. Für Sammler, die zwischen Resin und Diecast wechseln, zeigt dieses Modell exemplarisch, wie eine feste Karosserie scharfe Linien statt beweglicher Details in den Vordergrund stellt, was gerade bei sportlichen Silhouetten wie dem RS5 gut funktioniert.

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