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Anson bildet das Dodge Copperhead Concept Car im Maßstab 1:18 als Zink-Druckguss in Kupferorange ab. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf, das Modell selbst ist unversehrt. Türen lassen sich öffnen. Die Studie der späten 1990er zeigte, wie Dodge sich einen kompakten, erschwinglichen Roadster nach Viper-Vorbild vorstellte.
Modellauto Dodge Copperhead Concept Copper Fire Anson 1:18 im Detail
TL;DR: Ansons Dodge Copperhead Concept, 1:18, Zink-Druckguss aus den späten 1990er Jahren. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Die Türen öffnen sich. Die Konzeptstudie sollte einen kompakten, erschwinglichen Roadster als kleineren Bruder des Viper vorbereiten.
Concept Cars erreichen selten die Serienreife, was Modelle wie diese für Sammler besonders reizvoll macht. Anson setzt die Copperhead-Studie in 1:18-Zink-Druckguss um.
Konzeptdesign im Druckguss
Die kurze, kompakte Roadster-Silhouette und die skulpturalen Lufteinlässe der Copperhead-Studie verlangen nach einer Karosserie, die diese ungewöhnlichen Formen sauber abbildet, und Zink-Druckguss liefert dafür das nötige Gewicht. Die Türen lassen sich öffnen und geben Einblick in ein für ein Concept Car futuristisch gestaltetes Cockpit. Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein gebrauchtes Modell, der Karton weist Lagerspuren auf, während Lack und Karosserie unversehrt sind. Die kupferfarbene Lackierung setzt die skulpturalen Flächen ungewöhnlich gut in Szene, wobei die Spaltmaße im Druckguss-Segment etwas großzügiger ausfallen als bei aufwendigeren Studien-Nachbildungen.
Ein Ausblick, der nie Serie wurde
Die Copperhead war als kompakter, günstigerer Roadster gedacht, der die Viper-Philosophie einem breiteren Publikum zugänglich machen sollte, blieb aber eine reine Designstudie ohne Serienproduktion. Für Sammler, die sich auf nie realisierte Konzeptfahrzeuge spezialisieren, ist ein solches Modell oft schwerer zu finden als Serienfahrzeuge und ergänzt eine Sammlung um eine interessante Fußnote der Automobilgeschichte.
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