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Ferrari 550 Maranello Silber Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari 550 Maranello Silber Bburago 1:18 3344 Druckguss
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Bburago bringt den Ferrari 550 Maranello im Maßstab 1:18 als Zink-Druckguss in Silber auf die Vitrine. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf, das Modellauto selbst ist unversehrt. Türen lassen sich öffnen. Der Front-V12 der Mitte-1990er markierte Ferraris Rückkehr zum klassischen Gran-Turismo-Konzept nach Jahren mit Mittelmotor-Modellen.
Ferrari 550 Maranello Silber Bburago 1:18
Aktueller Preis: 67,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3344
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Ferrari 550 Maranello Silber Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos Ferrari 550 Maranello in Silber, 1:18, Zink-Druckguss aus den Mitte-1990er Jahren. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Die Türen öffnen sich. Der Front-V12-Gran-Turismo markierte Ferraris Rückkehr zum klassischen Zwei-Sitzer-Konzept nach Jahren mit Mittelmotor-Modellen.

Nach Jahren mit Mittelmotor-Sportwagen kehrte Ferrari mit dem 550 Maranello zum klassischen Frontmotor-Konzept zurück. Bburago setzt diese lange, muskulöse Silhouette in 1:18-Zink-Druckguss um.

Lange Motorhaube im Druckguss

Die lange Motorhaube über dem Zwölfzylinder und die kompakte Fahrgastzelle des 550 Maranello verlangen nach einer Karosserie, die diese klassischen Gran-Turismo-Proportionen sauber abbildet, und Zink-Druckguss liefert dafür das nötige Gewicht. Die Türen lassen sich öffnen und geben Einblick in ein für einen Gran Turismo großzügig gestaltetes Cockpit. Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein gebrauchtes Modell, der Karton weist Lagerspuren auf, während Lack und Karosserie unversehrt sind. Die silberne Lackierung betont die klaren Flächen gut, wobei die Spaltmaße im Druckguss-Segment etwas großzügiger ausfallen als bei handgefertigten Resin-Alternativen.

Rückkehr zur klassischen Formel

Der 550 Maranello beendete eine Ära, in der Ferrari fast ausschließlich auf Mittelmotor-Sportwagen setzte, und griff bewusst auf die Formel früherer Frontmotor-V12-Modelle zurück. In einer Sammlung zu Ferraris Gran-Turismo-Tradition bildet dieses Modell einen wichtigen Wendepunkt und lässt sich gut neben späteren wie früheren Frontmotor-Modellen der Marke platzieren.

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