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Nissan Skyline GT-R R32 #1 J. Richards / M. Skaife Bathurst 1000 Winner 1992 AUTOart 1:18

Ausverkauft
Nissan Skyline GT-R R32 #1 J. Richards / M. Skaife Bathurst 1000 Winner 1992 AUTOart 1:18 89279 Druckguss
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AUTOart bildet den Nissan Skyline GT-R R32 #1 von Jim Richards und Mark Skaife im Maßstab 1:18 nach, Siegerfahrzeug der Bathurst 1000 1992. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen. Dieses gebrauchte Exemplar zeigt Lagerspuren am Karton, das Modell selbst ist unbeeinträchtigt.
Nissan Skyline GT-R R32 #1 J. Richards / M. Skaife Bathurst 1000 Winner 1992 AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 209,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Nissan
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
89279
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Modellauto Nissan Skyline GT-R R32 #1 J. Richards / M. Skaife Bathurst 1000 Winner 1992 AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOart bildet den Nissan Skyline GT-R R32 #1 von Jim Richards und Mark Skaife im Maßstab 1:18 nach, Siegerfahrzeug der Bathurst 1000 1992. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen. Dieses gebrauchte Exemplar zeigt an der Verpackung Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unberührt.

Der R32 GT-R dominierte den australischen Tourenwagensport so deutlich, dass er den Spitznamen „Godzilla" erhielt. AUTOart hält den Bathurst-Sieg von 1992 fest, ein Rennen, das bis heute für Diskussionen sorgt.

Verarbeitung des AUTOart Skyline R32 Rennmodells

Der Diecast-Korpus vermittelt beim Anheben ein deutliches Gewicht, das der kompakten, kraftvollen R32-Silhouette entspricht. Türen und Motorhaube öffnen mit definiertem Widerstand und geben Einblick in ein rennsportlich reduziertes Cockpit. Die Renn-Livree mit Startnummer 1 sowie die charakteristischen Verbreiterungen sind sauber nachgebildet, entscheidende Details bei einem so bekannten Renn-Skyline. Da es sich um ein gebrauchtes Modell handelt, lohnt sich ein Blick auf Lack und Aufkleber, die Lagerspuren an der Verpackung betreffen ausschließlich den Karton.

Bathurst 1992 als kontroverser Höhepunkt

Der Sieg von Richards und Skaife 1992 fiel unter erschwerten Bedingungen und sorgte für eine bis heute erinnerte Reaktion der Zuschauer, was das Rennen zusätzlich in die Motorsportgeschichte einschrieb. Für Sammler des australischen Tourenwagensports gehört dieser R32 zu den bedeutendsten Skyline-Rennfahrzeugen überhaupt, geprägt von technischer Dominanz und einer denkwürdigen Renngeschichte.

Einordnung in eine Tourenwagen-Sammlung

Neben Ford- und Holden-Rivalen der gleichen Ära zeigt der Skyline R32 die japanische Dominanz im australischen Tourenwagensport der frühen 1990er Jahre. Das gebrauchte Exemplar mit Lagerspuren an der Verpackung ergänzt eine Sammlung rund um regionale Tourenwagenserien.

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