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BMW M3 E36 GTR #0 B. Auberlen / M. Simo / P. Cunningham Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18

BMW M3 E36 GTR #0 B. Auberlen / M. Simo / P. Cunningham Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18
Aktueller Preis: 180,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
UT Models
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
39816
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto BMW M3 E36 GTR #0 B. Auberlen / M. Simo / P. Cunningham Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18 im Detail

TL;DR: UT Models zeigt den BMW M3 E36 GTR als 1:18 Diecast-Modell mit Startnummer 0 von Daytona 1998, gefahren von Auberlen, Simo und Cunningham. Bewegliche Karosserieteile erlauben einen Blick ins Cockpit. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung mit Lagerspuren, der Diecast-Körper selbst unverändert.

Der M3 GTR war in den späten Neunzigern das Werkzeug der Privatteams im nordamerikanischen GT-Sport, und dieses Modell hält genau diesen Moment fest.

Diecast-Ausführung und bewegliche Details bei UT Models

Der Zinkdruckguss gibt dem Modell ein spürbares Gewicht, das den Unterschied zu leichteren Kunststoffnachbildungen sofort deutlich macht. UT Models positionierte sich in den Neunzigern als Anbieter solider Renn-Repliken mit beweglichen Anbauteilen, und genau das findet sich hier: Eine Karosseriepartie lässt sich öffnen und gibt den Blick auf den nachgebildeten Innenraum frei, mit einer spürbaren, aber nicht harten Rastung beim Schließen. Die Lackierung folgt dem Renndesign mit Sponsorenaufdrucken, wie es für die IMSA-Klasse der Saison typisch war. Ein gebrauchtes Modell wie dieses zeigt naturgemäß leichte Gebrauchsspuren aus dem Vitrinenleben, während die Verpackung Lagerspuren trägt, ohne dass dies das Fahrzeug selbst betrifft.

Der M3 GTR im nordamerikanischen GT-Rennsport

Der E36-basierte M3 GTR wurde von Privatteams wie PTG für die IMSA- und spätere ALMS-Saisons eingesetzt und stand dort regelmäßig in der GT-Klasse am Start, auch bei den Daytona 24 Stunden. Für deutsche Sammler ist dieses Kapitel besonders reizvoll, weil es einen bayerischen Sportwagen zeigt, der fern der Heimat in einer fremden Meisterschaft bestehen musste. Die Fahrerbesetzung aus Auberlen, Simo und Cunningham war in dieser Ära eine feste Größe im nordamerikanischen Markenrennsport.

Platzierung in einer Motorsport-Vitrine

Als Ergänzung zu einer BMW-Motorsport-Reihe oder einer IMSA-Themenvitrine bringt dieses Modell eine andere Facette der Neunziger ein als die europäischen DTM-Boliden. Wer amerikanische Langstreckenklassiker sammelt, findet hier ein passendes Stück zu Porsche- oder Corvette-Rennwagen derselben Ära, wobei die gebrauchte Beschaffenheit den fairen Einstiegspreis erklärt.

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