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Porsche 936/77 Martini #3 24 Hours of Le Mans 1977 Werk83 1:18
Porsche 936/77 Martini #3 24 Hours of Le Mans 1977 Werk83 1:18
Ausverkauft
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Werk83 zeigt den Porsche 936/77 in der Martini-Livree #3 bei den 24 Stunden von Le Mans 1977 als 1:18 Diecast-Modell mit versiegelter Karosserie. Modell ist neu, der Karton zeigt Lagerspuren. Ein zentrales Motiv der Porsche-Prototypen-Geschichte für die Vitrine.
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Porsche 936/77 Martini #3 24 Hours of Le Mans 1977 Werk83 1:18
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Modellauto Porsche 936/77 Martini #3 24 Hours of Le Mans 1977 Werk83 1:18 im Detail
TL;DR: Werk83 bildet den Porsche 936/77 in der Martini-Livree mit Startnummer 3 bei den 24 Stunden von Le Mans 1977 als 1:18 Diecast-Modell nach, mit versiegelter Karosserie ohne Öffnungsfunktionen. Das Modell selbst ist neu, der Karton zeigt Lagerspuren. Die weiß-blau-rote Martini-Grafik prägt diesen Prototypen.
Der 936 war Porsches Antwort auf die Gruppe-6-Prototypenklasse und gewann mit Martini-Unterstützung mehrfach in Le Mans, ein Fahrzeug, das die Verbindung zwischen deutscher Ingenieurskunst und italienischer Sponsoren-Ästhetik verkörpert.
Diecast-Bauweise des 936-Prototypen bei Werk83
Die Karosserie ist ein einteiliger Zinkdruckguss ohne Öffnungsfunktionen, üblich für Le-Mans-Prototypen dieses Maßstabs, deren aerodynamische Form ohnehin kaum Anbauteile zum Öffnen erlaubt. Der gesamte Detailfokus liegt auf der Außenhaut: die charakteristische Martini-Streifengrafik in Weiß, Blau und Rot muss über die gesamte lange Karosserie exakt verlaufen, ein Punkt, an dem sich bei diesem Motiv sofort die Qualität der Umsetzung zeigt. Die niedrige, keilförmige Silhouette mit dem markanten Heckflügel wird durch den Zinkguss mit spürbarem Gewicht in der Hand unterstrichen. Das Modell selbst ist neu, der Außenkarton zeigt jedoch Lagerspuren aus der Lagerhaltung. Für Sammler von Le-Mans-Prototypen ist die exakte Livree-Wiedergabe hier das entscheidende Qualitätsmerkmal.
Der 936 in der Reihe der Porsche-Le-Mans-Siege
Le Mans zählt für Porsche zu den prägendsten Bühnen der Markengeschichte, und der 936 gehört mit seinen Erfolgen in den Siebzigern zu den zentralen Bausteinen dieser Erfolgsserie. In der Vitrine neben anderen Martini-Porsche-Fahrzeugen oder weiteren Le-Mans-Prototypen entsteht eine thematisch dichte Reihe. Werk83 positioniert dieses Modell preislich im mittleren bis gehobenen Diecast-Segment, angemessen für die Bedeutung des Fahrzeugs und die Präzision der Livree.
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