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Ford Capri Mk2 X-Pack Schwarz MCG 1:18

Ausverkauft
Ford Capri Mk2 X-Pack Schwarz MCG 1:18 MCG18348 Druckguss
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MCG bildet den Ford Capri Mk2 mit X-Pack-Ausstattung in Schwarz als Diecast-Modell im Maßstab 1:18 nach. Die geschlossene Karosserie zeigt die charakteristischen X-Pack-Kotflügelverbreiterungen und den Frontspoiler präzise. Ein Stück für Sammler britischer Coupés der 1970er-Jahre.
Ford Capri Mk2 X-Pack Schwarz MCG 1:18
Aktueller Preis: 61,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18348
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Modellauto Ford Capri Mk2 X-Pack Schwarz MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCG fertigt den Ford Capri Mk2 mit X-Pack-Ausstattung in Schwarz als Zinkdruckguss-Modell im Maßstab 1:18 mit fest verklebter Karosserie. Das X-Pack war Fords werksseitiges Aerodynamik- und Fahrwerkspaket der 1970er. Ein Stück für Sammler britischer Coupé-Klassiker.

Der Capri war Fords Antwort auf den Mustang für den europäischen Markt, und das X-Pack zeigt die sportlichste Ausbaustufe der zweiten Generation.

Diecast-Verarbeitung der X-Pack-Karosserie

Der Zinkdruckguss verleiht dem Modell ein Gewicht, das die Substanz eines britischen Coupés der 1970er glaubwürdig andeutet. Die Karosserie ist eine geschlossene Einheit, wodurch die X-Pack-typischen Kotflügelverbreiterungen, der tiefe Frontspoiler und das Heckflügel-Detail ohne Unterbrechung durch Türspalten scharf nachgebildet sind. Das Schwarz liegt in einer gleichmäßigen Lackschicht, unter direktem Licht zeigt sich der Kontrast zwischen der mattschwarzen Motorhaube, sofern werksseitig vorgesehen, und dem glänzenden Grundlack der übrigen Karosserie deutlich.

Der Capri X-Pack als Sammlerthema

Das X-Pack war Fords Reaktion auf den wachsenden Wunsch nach optisch und fahrdynamisch geschärften Capri-Versionen, ohne gleich auf ein vollwertiges Rennfahrzeug zurückgreifen zu müssen. In einer Sammlung britischer Coupés der 1970er ergänzt der Capri Mk2 X-Pack Modelle wie den Escort RS oder frühe Sierra-Vorläufer um eine eigenständige Designsprache. In der Vitrine wirkt Schwarz besonders kontrastreich neben den helleren Capri-Farbtönen jener Zeit, etwa Silber oder Weiß, und betont die aerodynamischen Anbauteile deutlich stärker.

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