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Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #3 I. Duncan / R. Virtanen Safari Rally 1994 IXO 1:18
Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #3 I. Duncan / R. Virtanen Safari Rally 1994 IXO 1:18
Ausverkauft
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IXO zeigt den Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #3 von Ian Duncan und Ramesh Virtanen im Maßstab 1:18, Safari Rally 1994. Die Diecast-Karosserie ist fest verschlossen und trägt die typische Safari-Rallye-Ausstattung mit zusätzlicher Fernlichtreihe. Ein Rallye-Klassiker für Sammler der frühen WRC-Allrad-Ära.
Modellauto Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #3 I. Duncan / R. Virtanen Safari Rally 1994 IXO 1:18 im Detail
TL;DR: IXO zeigt im Maßstab 1:18 den Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #3 von Ian Duncan und Ramesh Virtanen bei der Safari Rally 1994, mit fest verschlossener Diecast-Karosserie. Der ST185 dominierte diese Ära der Rallye-Weltmeisterschaft mit mehreren Werksfahrzeugen.
Die Safari Rally galt als eine der härtesten Prüfungen im WRC-Kalender, mit extremen Temperaturen und schlechten Straßenverhältnissen, die von den Fahrzeugen besondere Robustheit verlangten.
Diecast-Umsetzung des Celica ST185 #3
Die Zink-Karosserie ist eine geschlossene Schale, die breit ausgestellten Kotflügel und die verstärkte Unterbodenverkleidung des ST185 bleiben dadurch als durchgehende Form erhalten. Die zusätzliche Fernlichtreihe über der Frontschürze, ein Merkmal jedes ernsthaften Safari-Einsatzfahrzeugs, ist fein herausgearbeitet, ebenso wie die randscharf gedruckten Sponsorendekore. Details wie der Heckflügel und die kräftig dimensionierten Rallye-Felgen unterstreichen den robusten Charakter dieses Einsatzfahrzeugs.
Ergänzung einer vollständigen Safari-Rally-Sammlung
Neben den Schwestermodellen desselben Fahrzeugtyps aus anderen Jahren entsteht eine kompakte Chronik der Toyota-Werksbemühungen bei der Safari Rally. Für Sammler, die einzelne Rallye-Wettbewerbe über mehrere Jahre nachbilden, ist dieses Modell ein präziser Baustein neben den weiteren ST185-Ausführungen dieser Baureihe.
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