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Audi R8 Infineon #2 L. Aiello / R. Capello / Pescatori 2nd Place 24 Hours of Le Mans 2001 Minichamps 1:43

Ausverkauft
Audi R8 Infineon #2 L. Aiello / R. Capello / Pescatori 2nd Place 24 Hours of Le Mans 2001 Minichamps 1:43 400011202 Druckguss
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Minichamps zeigt den Audi R8 #2 in Infineon-Lackierung, gefahren von Aiello, Capello und Pescatori auf Platz zwei bei den 24 Stunden von Le Mans 2001, im Maßstab 1:43. Die feste Karosserie hält die aerodynamische R8-Form kompakt fest. Ein Modell für Sammler der Audi-Prototypen-Dynastie.
Audi R8 Infineon #2 L. Aiello / R. Capello / Pescatori 2nd Place 24 Hours of Le Mans 2001 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 37,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
400011202
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Audi R8 Infineon #2 L. Aiello / R. Capello / Pescatori 2nd Place 24 Hours of Le Mans 2001 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps reproduziert den Audi R8 #2 in Infineon-Lackierung, Zweitplatzierter bei Le Mans 2001 mit Aiello, Capello und Pescatori, als 1:43 Diecast mit fester Karosserie. Ein früher Auftritt des Audi R8, der das Prototypensegment über ein Jahrzehnt prägte.

Der R8 begann seine Karriere 2000 und wurde binnen wenigen Jahren zum dominierenden Le-Mans-Prototypen, dieser Auftritt von 2001 zeigt ihn früh in seiner Erfolgsgeschichte.

Kompakte Diecast-Umsetzung der R8-Silhouette

Die feste Karosserie zeigt die geschlossene, aerodynamisch glatte Form des R8 ohne Radkästen-Unterbrechungen, ein Merkmal, das die Prototypen dieser Generation von offenen Sportwagen unterscheidet. Der Zinkguss bringt auch im kompakten 1:43-Maßstab ausreichend Gewicht mit, die Infineon-Lackierung mit ihren blauen Elementen und die Startnummer 2 sind trotz der kleinen Fläche scharf gedruckt. Für Sammler, die komplette Le-Mans-Startfelder in 1:43 zusammentragen, bietet dieser Maßstab die praktikablere Größe gegenüber 1:18.

Der R8 und Audis Aufstieg in Le Mans

Mit Fahrern wie Rinaldo Capello etablierte sich der R8 rasch als eines der zuverlässigsten Fahrzeuge im Prototypenfeld, der zweite Platz 2001 markiert einen frühen Meilenstein auf dem Weg zu Audis späterer Le-Mans-Dominanz. Pier-Luigi Martini, Christian Pescatori und Aiello ergänzten das Fahreraufgebot dieses spezifischen Wagens.

Neben späteren R8- und R10-Modellen aufgestellt, zeigt dieses Fahrzeug den Ausgangspunkt einer der erfolgreichsten Prototypen-Familien der Le-Mans-Geschichte.

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