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Audi R8 LMS GT3 #111 Metha / Breslin Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Neuzugang
Audi R8 LMS GT3 #111 Metha / Breslin Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43 437101911 Druckguss
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Minichamps bringt den Audi R8 LMS GT3 #111 im Maßstab 1:43 als Diecast-Modell: die Renn-Livree von Black Falcon mit den Fahrernamen Metha und Breslin bei den 24 Stunden von Nürburgring 2010. Die geschlossene Zamak-Karosserie zeigt saubere Gusslinien und eine scharf abgesetzte Sponsoren-Lackierung ohne bewegliche Teile. Ein Pflichtstück für Sammler des Nordschleifen-GT3-Sports.
Audi R8 LMS GT3 #111 Metha / Breslin Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
437101911
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Modellauto Audi R8 LMS GT3 #111 Metha / Breslin Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 Diecast-Modell des Audi R8 LMS GT3 #111 zeigt das Black-Falcon-Auto von Metha und Breslin bei den 24 Stunden von Nürburgring 2010. Die Karosserie ist geschlossen gegossen, die Renn-Livree sitzt scharf und sauber. Ein Pflichtstück für Nordschleifen-Sammler und Fans des Black-Falcon-Teams.

Black Falcon zählt zu den bekanntesten deutschen GT3-Teams an der Nordschleife, mit zahlreichen Einsätzen bei den 24 Stunden von Nürburgring über die Jahre. 2010 ging das Team mit der Startnummer 111 an den Start, besetzt mit Metha und Breslin. Minichamps hält diesen Renneinsatz im Maßstab 1:43 mit aller Sponsorendetailtreue fest.

Geschlossene Karosserie und Black-Falcon-Livree

Zamak-Guss statt beweglicher Teile

Minichamps fertigt den R8 LMS GT3 als Zamak-Druckguss mit fest verschlossener Karosserie, Türen und Hauben sind Teil der Gussform. Diese Bauweise kommt der komplexen GT3-Aerodynamik zugute: Frontsplitter, Seitenschweller und der große Heckflügel sind alle sauber angegossen und behalten durchgehend scharfe Kanten. Bei einem Renner mit so vielen aerodynamischen Anbauteilen zahlt sich diese Präzision an jeder Kante aus.

Startnummer 111 im Tampondruck

Die charakteristische Black-Falcon-Livree mit der Startnummer 111 sowie die Namen Metha und Breslin sind im Tampondruck aufgebracht, ein Verfahren, das schärfere Kanten liefert als aufgeklebte Decals und über die Jahre nicht vergilbt. Sponsorenflächen an Front, Flanke und Heck sind lagegetreu positioniert, wie sie 2010 auf der Nordschleife zu sehen waren, ein Detail, das für Fans des Teams besonders zählt.

Audi R8 LMS GT3 und das Nürburgring-Team Black Falcon

V10-Basis für den GT3-Kundensport

Audi Sport entwickelte den R8 LMS GT3 auf Basis des Straßensportwagens R8, mit saugendem V10 und komplett auf das GT3-Reglement zugeschnittener Aerodynamik und Fahrwerkstechnik. Schon in seinen ersten Jahren etablierte sich der Wagen als eines der meistgebauten und erfolgreichsten Kundensportfahrzeuge seiner Klasse, mit Einsätzen bei Teams in aller Welt.

Black Falcon an der Nordschleife

Black Falcon gehört zu den Teams, die untrennbar mit der Nordschleife verbunden sind, mit einer langen Historie bei den 24 Stunden von Nürburgring. 2010 setzte das Team den R8 LMS GT3 mit der Startnummer 111 ein, besetzt mit Metha und Breslin, in einem Rennen, das für deutsche Motorsportfans zu den emotionalsten Terminen des Jahres zählt.

Ein Name mit Nordschleifen-Geschichte in der Vitrine

Wer eine Sammlung rund um die 24 Stunden von Nürburgring aufbaut, kommt an Black Falcon kaum vorbei, denn das Team gehört zu den prägenden Namen dieses Rennens. Dieser R8 LMS GT3 mit Startnummer 111 lässt sich gut neben anderen Audi-Kundenwagen desselben Jahrgangs platzieren und ergänzt eine wachsende Nordschleifen-Sammlung um einen der bekanntesten deutschen Teamnamen im GT3-Sport.

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