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Revell bildet den Pininfarina Mythos in Rot als 1:18 Diecast-Modellauto nach. Die Design-Studie basierte technisch auf dem Ferrari Testarossa, zeigte aber eine völlig eigenständige, keilförmige Karosserie von Pininfarina. Als reines Concept Car blieb der Mythos ein Einzelstück ohne Serienfertigung. Für Sammler, die Design-Studien und Concept Cars neben klassischen Serienmodellen zeigen wollen, ist dieses Modell ein ungewöhnlicher, gestalterisch interessanter Fund.
Modellauto Pininfarina Mythos Rot Revell 1:18 im Detail
TL;DR: Revells 1:18 Diecast-Modell des Pininfarina Mythos in Rot zeigt die keilförmige Design-Studie, die technisch auf dem Ferrari Testarossa basierte. Als reines Concept Car ohne Serienfertigung bleibt der Mythos ein seltenes Kapitel italienischer Design-Geschichte, hier zugänglich im Maßstab 1:18.
Nicht jedes Concept Car schafft es in Modellauto-Form. Der Pininfarina Mythos, eine radikale Design-Studie auf Testarossa-Basis, ist genau so ein seltener Fund, den Revell im Maßstab 1:18 festhält.
Revells Diecast-Ausführung des Pininfarina Mythos 1:18
Der Mythos zeigt eine extrem flache, keilförmige Karosserie mit versenkten Scheinwerfern und einer Linienführung, die deutlich radikaler wirkt als die Serienmodelle jener Zeit. Revell setzt diese ungewöhnliche Form im Maßstab 1:18 mit klaren Flächen und einer kräftig roten Lackierung um, die den skulpturalen Charakter der Studie unterstreicht. Als Concept-Car-Modell verzichtet die Miniatur bewusst auf Rennsport-Dekor oder Sponsorenlogos, was den reinen Design-Fokus des Originals widerspiegelt.
Der Mythos als Ferrari-Testarossa-basierte Design-Studie
Pininfarina nutzte für den Mythos die technische Basis des Ferrari Testarossa, verpackte sie aber in eine völlig neue, noch flachere und kantigere Karosserie, die typische Designsprache italienischer Studios jener Jahre zeigte. Solche Concept Cars blieben meist Einzelstücke, gebaut, um Designideen zu zeigen und Kunden sowie Fachpresse zu beeindrucken. Für Modellauto-Sammler macht genau diese Exklusivität den Reiz aus: Ein Fahrzeug, das nie in Stückzahlen gebaut wurde, wird durch das Diecast-Modell überhaupt erst greifbar und sammelbar.
Neben Testarossa und anderen Ferrari-Klassikern der Ära setzt der Mythos einen auffälligen Design-Akzent in der Vitrine. Ein ungewöhnliches Sammlerstück für alle, die sich für automobile Formstudien interessieren.
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