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Ford Thunderbird Grün Revell 1:18

Ausverkauft
Ford Thunderbird Grün Revell 1:18 8804-G1 Druckguss
1 / 8
Revell bildet den Ford Thunderbird von 1956 in Grün als Diecast-Modell im Maßstab 1:18 ab. Der Thunderbird begründete Fords Idee des persönlichen Luxus-Sportwagens und bringt amerikanische 1950er-Jahre-Eleganz direkt in die Vitrine.
Ford Thunderbird Grün Revell 1:18
Aktueller Preis: 47,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Revell
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
8804-G1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ford Thunderbird Grün Revell 1:18 im Detail

TL;DR: Der Revell Ford Thunderbird von 1956 in Grün ist ein Diecast-Modell im Maßstab 1:18. Als zweites Modelljahr des Thunderbird zeigt es Fords Konzept eines persönlichen Luxus-Sportwagens, geschwungen, chromreich und typisch für die amerikanische Formensprache der 1950er Jahre.

Der Thunderbird war nie als Rennwagen gedacht, sondern als Statement für Komfort mit sportlicher Optik, ein eigenes, sehr amerikanisches Konzept.

Revells Thunderbird von 1956 im Maßstab 1:18

Bei rund 23 Zentimetern Länge zeigt das Modell die weiche, geschwungene Karosserielinie und das seitlich montierte Reserverad, ein charakteristisches Detail des 1956er Modelljahrs. Die grüne Lackierung wirkt in Kombination mit den verchromten Zierleisten satt und typisch für die Farbwelt dieser Ära. Revell ist historisch vor allem für Modellbausätze bekannt, bietet aber auch fertig montierte Diecast-Ausführungen wie diese, solide verarbeitet und mit ordentlicher Proportionstreue. Für ein offenes Fahrzeug dieser Zeit ist die klare Sichtbarkeit von Sitzen und Armaturenbrett ein wichtiger Pluspunkt.

Der Thunderbird als amerikanisches Nachkriegs-Statement

Ford positionierte den Thunderbird bewusst als komfortablen, zweisitzigen „personal luxury car“ statt als reinen Sportwagen, eine Kategorie, die er in den USA über Jahrzehnte mitprägte. Das 1956er Modelljahr mit seinem außen montierten Reserverad gilt unter Sammlern als besonders charakteristisch für die frühe Baureihe. In einer Vitrine mit Fokus auf amerikanische Klassiker der 1950er Jahre bringt dieses Modell genau die entspannte, chromverzierte Eleganz, die diese Ära so einprägsam macht.

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