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Ford Escort Mk4 XR3i Cabriolet Flamenco Red Otto 1:18

Ford Escort Mk4 XR3i Cabriolet Flamenco Red Otto 1:18 OT1254 Resin
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Otto Mobile bildet den Ford Escort Mk4 XR3i Cabriolet im Maßstab 1:18 in Flamenco Rot ab. Das versiegelte Resin-Modell zeigt die kompakte, kantige Linie des 1980er Hot-Hatch-Cabriolets. Ein Stück für Sammler, die die alltagsnahe Seite der Hot-Hatch-Ära neben schärferen Sportwagen zeigen wollen.
Ford Escort Mk4 XR3i Cabriolet Flamenco Red Otto 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT1254
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ford Escort Mk4 XR3i Cabriolet Flamenco Red Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Otto Mobiles 1:18 Resin-Modell zeigt den Ford Escort Mk4 XR3i Cabriolet in Flamenco Rot. Die kantige Karosserie der mittleren 1980er-Jahre und die offene Ausführung machen dieses Modell zu einem alltagsnahen Gegenstück zu den bekannteren geschlossenen XR3i-Versionen.

Der XR3i galt als eine der zugänglichsten sportlichen Erscheinungen seiner Zeit, und als Cabriolet zeigt er eine seltener gesammelte Seite dieser Baureihe.

Otto Mobiles Resin-Spezialisierung für Nischenkarosserien

Otto Mobile konzentriert sich seit Jahren auf limitierte Resin-Ausführungen von Fahrzeugen, die große Diecast-Hersteller selten oder gar nicht auflegen, insbesondere Cabrio- und Sondervarianten europäischer Kompaktmodelle. Die versiegelte Bauweise von Resin bedeutet bei diesem Escort, dass keine öffnenden Türen oder Motorhauben vorhanden sind, dafür aber scharfe, gleichmäßige Kanten an der Karosserie und eine glatte, tiefe Lackierung in Flamenco Rot, die unter direktem Licht sauber durchgezeichnete Linien zeigt. Bei rund 21 Zentimetern Länge bleibt das Modell kompakt und passt gut in eine Reihe europäischer Kompaktwagen der 1980er-Jahre.

Der XR3i zwischen Hot-Hatch und Cabrio-Kultur

Der Escort XR3i machte sportliches Fahren in den 1980er-Jahren für ein breites Publikum zugänglich, und die Cabrio-Version erweiterte diese Zugänglichkeit um den Reiz des offenen Fahrens, ohne den kompakten Charakter des Fahrzeugs zu verlieren. Für eine Sammlung britischer und europäischer Kompaktwagen liefert dieses Modell einen willkommenen Kontrast zu geschlossenen XR3i-Versionen und zeigt, wie eine massentaugliche Baureihe auch eine offene, etwas exklusivere Ausführung erhielt.

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