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BMW M4 GT3 #72 D. Harper / M. Hesse / C. Weerts BMW M Team RMG 24 Hours of Nurburgring 2024 Minichamps 1:18

Ausverkauft
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Minichamps zeigt den BMW M4 GT3 #72 des BMW M Team RMG bei den 24 Stunden Nürburgring 2024 im Maßstab 1:18. Harper und Hesse bleiben an Bord, ergänzt durch Charles Weerts. Das Diecast-Modell mit präziser Renn-Lackierung passt neben die Version von 2023 und dokumentiert den Teamwechsel derselben Startnummer für BMW-Motorsportsammler.
BMW M4 GT3 #72 D. Harper / M. Hesse / C. Weerts BMW M Team RMG 24 Hours of Nurburgring 2024 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 151,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
113242072
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto BMW M4 GT3 #72 D. Harper / M. Hesse / C. Weerts BMW M Team RMG 24 Hours of Nurburgring 2024 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell bildet den BMW M4 GT3 mit der Startnummer 72 ab, den das BMW M Team RMG bei den 24 Stunden Nürburgring 2024 einsetzte, gefahren von Dan Harper, Max Hesse und Charles Weerts. Die Lackierung und Sponsorendecals sind maßstabsgetreu nachgebildet.

Ein Jahr nach dem Einsatz mit dem BMW Junior Team tritt die Startnummer 72 2024 für das BMW M Team RMG an, mit einer teilweise neuen Fahrerbesetzung. Minichamps dokumentiert diesen Wechsel im Maßstab 1:18.

Ein neues Team, dieselbe Startnummer

Während die Startnummer 72 2023 noch für das BMW Junior Team unterwegs war, tritt sie 2024 für das BMW M Team RMG an, eines der Kundenrennteams, die BMW M Motorsport in der Langstrecken- und GT3-Szene einsetzt. Dan Harper und Max Hesse bleiben Teil der Besatzung, ergänzt durch Charles Weerts, sodass sich für Sammler, die beide Jahrgänge zusammenstellen, eine interessante Entwicklung ablesen lässt: gleiche Startnummer, gleiches Fahrzeug, aber ein anderes Team und eine leicht veränderte Fahrerpaarung. Solche Details machen GT3-Modelle für Motorsport-Sammler reizvoll, weil jede Saison ihre eigene Geschichte erzählt. Die 24 Stunden Nürburgring bleiben dabei die Konstante, die diese Geschichte jedes Jahr neu schreibt.

Diecast-Ausführung für dichte GT3-Lackierungen

Minichamps setzt bei diesem Modell auf Zink-Druckguss mit sauber gesetzten Tampo-Drucken für die Sponsorenflächen, die bei einer aktuellen GT3-Lackierung eng beieinanderliegen. Gerade an den Übergängen zwischen den einzelnen Logos zeigt sich die Qualität der Umsetzung, da unscharfe Kanten bei einer so dichten Fläche sofort auffallen würden. Die Proportionen des M4 GT3 mit seiner breiten Spur und dem markanten Frontsplitter sind maßstabsgetreu wiedergegeben. Im direkten Vergleich zur Version von 2023 offenbaren sich die feinen Unterschiede in der Lackierung, was für Sammler mit beiden Ausführungen den eigentlichen Reiz ausmacht.

Für eine BMW-Motorsportsammlung ist dieses Modell eine sinnvolle Ergänzung zur Version von 2023, besonders für Sammler, die Team- und Fahrerwechsel innerhalb einer Baureihe dokumentieren möchten.

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