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BMW Z3 Roadster 2.8 Dunkelgrün Händler Edition UT Models 1:18

Ausverkauft
BMW Z3 Roadster 2.8 Dunkelgrün Händler Edition UT Models 1:18 80439411713 Druckguss
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UT Models fertigt den BMW Z3 Roadster 2.8 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Dunkelgrün, als Vertragshändler-Sonderedition. Der Sechszylindermotor verschaffte dem Z3 gegenüber den Vierzylinder-Basisversionen deutlich mehr Laufkultur und Leistung. Dieses Modell zeigt die runde Roadster-Silhouette in einer selteneren, sportlicheren Motorvariante.
BMW Z3 Roadster 2.8 Dunkelgrün Händler Edition UT Models 1:18
Aktueller Preis: 161,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
UT Models
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
80439411713
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto BMW Z3 Roadster 2.8 Dunkelgrün Händler Edition UT Models 1:18 im Detail

TL;DR: UT Models bringt den BMW Z3 Roadster 2.8 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Dunkelgrün, als Dealer-Edition-Sonderausgabe. Der Sechszylinder-Motor hob diese Version deutlich über die Vierzylinder-Basismodelle des Z3 hinaus. Ein solides Diecast-Modell einer der begehrteren Motorvarianten aus den 1990er Jahren.

Innerhalb der Z3-Modellpalette machte der Sechszylinder den entscheidenden Unterschied: mehr Laufruhe, mehr Leistung und ein deutlich erwachseneres Fahrgefühl als die vierzylindrigen Einstiegsversionen.

UT Models und die Sechszylinder-Variante des Z3

Die dunkelgrüne Lackierung dieses Dealer-Edition-Modells wirkt zurückhaltender als die auffälligeren Farben anderer Z3-Ausführungen und unterstreicht damit den etwas reiferen Charakter der Sechszylinder-Version. Das Zink-Diecast-Gehäuse liefert das für die 1990er-Jahre-Fertigung typische solide Gewicht, Türen öffnen mit spürbarem mechanischem Widerstand, und die runden, geschwungenen Karosserieflächen kommen in dieser dunklen Farbgebung ruhig und elegant zur Geltung. Als Vertragshändler-Sonderedition wurde bei dieser Ausführung erkennbar mehr Sorgfalt auf Details wie Chromzierteile und Räder verwendet als bei reinen Massenware-Modellen. Für Sammler, die innerhalb einer Baureihe gezielt die stärkere Motorvariante suchen, ist diese 2.8-Ausführung die interessantere Wahl gegenüber den häufiger anzutreffenden Vierzylinder-Versionen.

Warum die Motorvariante beim Sammeln zählt

Der Z3 wurde über seine Bauzeit mit unterschiedlichen Motoren angeboten, von bescheidenen Vierzylindern bis zu kräftigeren Sechszylindern, und diese technische Bandbreite spiegelt sich auch im Sammlermarkt wider. Eine 2.8-Ausführung steht für die sportlichere Seite der Baureihe, näher am eigentlichen Roadster-Anspruch als die günstigeren Basismodelle. Für eine Sammlung, die die technische Entwicklung des Z3 über seine Motorenpalette abbildet, ist diese Sechszylinder-Version ein Baustein, der sich deutlich von den einfacheren Ausführungen unterscheidet, auch wenn die Karosserie äußerlich identisch bleibt.

Neben einer Vierzylinder-Ausführung desselben Modells zeigt diese 2.8-Version, wie stark die Motorwahl den Charakter eines Sammlerstücks beeinflusst. Als Dealer-Edition-Diecast-Modell ergänzt sie eine Z3-Sammlung um die technisch anspruchsvollere Seite der Baureihe.

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