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Ferrari 288 GTO Rot Hot Wheels 1:18

Ausverkauft
Ferrari 288 GTO Rot Hot Wheels 1:18 J8248-0510 Druckguss
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Hot Wheels bringt den Ferrari 288 GTO in Rot als 1:18 Diecast-Modell mit öffnenden Türen und Motorhaube in die Vitrine. Der Homologationssupersportwagen von 1984 zeigt Ferraris Motorsport-Erbe der 1980er-Jahre zugänglich und solide verarbeitet. Ein Einstiegsstück für Ferrari-Sammlungen mit historischem Fokus.
Ferrari 288 GTO Rot Hot Wheels 1:18
Aktueller Preis: 369,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Hot Wheels
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
J8248-0510
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Ferrari 288 GTO Rot Hot Wheels 1:18 im Detail

TL;DR: Hot Wheels' Ferrari 288 GTO in Rot ist ein 1:18 Diecast-Modell mit öffnenden Türen und Motorhaube. Der 288 GTO von 1984 wurde für die Gruppe-B-Homologation entwickelt und gilt als direkter Vorläufer des F40. Ein zugängliches Modell für Sammler, die Ferraris Motorsport-Ursprünge der 1980er-Jahre suchen.

Der 288 GTO entstand ursprünglich für den Gruppe-B-Rennsport, der jedoch vor dem geplanten Einsatz des Fahrzeugs eingestellt wurde. Als Straßenfahrzeug blieb er dennoch ein technisch bedeutsamer Meilenstein für Ferrari.

Diecast-Ausführung und Öffnungsdetails

Das Zink-Druckguss-Chassis vermittelt beim Anheben ein Gewicht, das für ein Einstiegssegment-Modell solide wirkt. Türen und Motorhaube öffnen sich und geben Einblick in den turboaufgeladenen V8-Mittelmotor sowie den funktional gehaltenen Innenraum. Die rote Lackierung liegt gleichmäßig über die kantigen, aerodynamisch geprägten Linien des 288 GTO, deren Formensprache deutlich die Verbindung zum späteren F40 erkennen lässt. Karosseriefugen verlaufen mit der für dieses Preissegment üblichen, etwas großzügigeren Toleranz, ausreichend für ein stimmiges Gesamtbild in der Vitrine.

Der 288 GTO als Homologationsmeilenstein

Der 288 GTO markierte Ferraris Rückkehr zu radikal renn-orientierten Straßenfahrzeugen und legte technisch den Grundstein für den F40. In einer Ferrari-Sammlung zeigt dieses Modell einen wichtigen, aber oft übersehenen Zwischenschritt zwischen den klassischen GT-Modellen und den modernen Supersportwagen der Marke.

Platzierung in der Vitrine

Neben dem F40 zeigt dieses Modell die direkte Designverwandtschaft besonders deutlich. Direkte Sonneneinstrahlung sollte vermieden werden, um die rote Lackierung zu erhalten.

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