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Jaguar XJ-S Blau Road Signature 1:18

Ausverkauft
Jaguar XJ-S Blau Road Signature 1:18 92658 Druckguss
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Road Signature bildet den Jaguar XJ-S von 1975 in Blau als 1:18 Diecast-Coupé nach. Als E-Type-Nachfolger stand der XJ-S für Jaguars Wandel vom Roadster zum souveränen Reisewagen. Der Metallguss zeigt die lange Motorhaube und schmale Fensterlinie originalgetreu, ein ruhiger Grand Tourer für die Vitrine.
Jaguar XJ-S Blau Road Signature 1:18
Aktueller Preis: 109,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Jaguar
Modellhersteller
Road Signature
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
92658
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Jaguar XJ-S Blau Road Signature 1:18 im Detail

TL;DR: Road Signatures 1:18 Diecast-Modell zeigt den Jaguar XJ-S von 1975 in Blau, den Nachfolger des E-Type. Der Zinkdruckguss bildet die lange Motorhaube und die charakteristische Fensterlinie ab, ein Grand Tourer für Sammler britischer Klassiker der 1970er.

Der XJ-S trat 1975 in große Fußstapfen, denn er ersetzte den E-Type, ohne dessen sportliches Image direkt fortzuführen. Jaguar richtete den Wagen bewusst auf lange Fahrten aus, eine Neuausrichtung, die auch im Modell ablesbar ist.

Diecast-Umsetzung der langen Karosserielinie

Das Modell bringt das für Zinkdruckguss typische Gewicht mit, spürbar beim Herausnehmen aus der Verpackung. Die blaue Lackierung liegt ruhig auf der langen, flachen Motorhaube, die den XJ-S optisch von seinen kompakteren Vorgängern unterscheidet. Türen und Haube sind bei Diecast dieser Kategorie meist beweglich gestaltet, wodurch der vereinfachte Innenraum sichtbar wird. Die schmalen hinteren Fensterflächen, ein Markenzeichen des Originals, sind in den Proportionen gut getroffen. Gegenüber hochpreisigen Resin-Modellen zeigen sich an den Übergängen etwas großzügigere Spaltmaße, ein Kompromiss, der bei dieser Preisklasse zu erwarten ist und die stimmige Gesamtsilhouette kaum schmälert.

Vom Sportwagen zum Reisewagen

Mit dem XJ-S verschob Jaguar den Fokus vom puristischen Roadster hin zum komfortablen Fernreisewagen, ein Kurswechsel, der die Marke über zwei Jahrzehnte bis zum Nachfolger XK begleitete. Für eine Grand-Tourer-Sammlung liefert dieses Modell genau jenen ruhigen Gegenpol zu lauteren Muscle Cars oder Sportwagen im Regal. Wer britische Klassiker der 1970er systematisch aufbaut, findet im XJ-S das Bindeglied zwischen Jaguars sportlichem Erbe und seiner späteren Rolle als Luxusmarke.

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