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Renault 4CV Grün Solido 1:18

Ausverkauft
Renault 4CV Grün Solido 1:18 8047 Druckguss
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Solido zeigt die Renault 4CV von 1955 im Maßstab 1:18 in Grün. Als erstes französisches Auto mit über einer Million verkaufter Einheiten spielte die 4CV für Frankreich eine ähnliche Rolle wie der VW Käfer für Deutschland. Ein Diecast-Modell des Traditionsherstellers Solido für Sammler europäischer Nachkriegsklassiker.
Renault 4CV Grün Solido 1:18
Aktueller Preis: 52,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Renault
Modellhersteller
Solido
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
8047
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Renault 4CV Grün Solido 1:18 im Detail

TL;DR: Solidos Renault 4CV im Maßstab 1:18 zeigt Frankreichs erstes Millionen-Auto von 1955 in Grün als Diecast-Modell. Die 4CV motorisierte die französische Nachkriegsgesellschaft in großem Stil und spielt für die französische Automobilgeschichte eine Rolle, die mit dem VW Käfer vergleichbar ist.

Wenige Kleinwagen tragen ein derart großes historisches Gewicht wie die 4CV, die für ganz Frankreich zum Symbol der Mobilität nach dem Krieg wurde.

Diecast-Tradition am kompakten Volksauto

Solido, seit 1932 im Geschäft mit Diecast-Modellen, bildet die kompakte 4CV mit ihren runden, freundlichen Proportionen und der charakteristischen Frontpartie sauber nach. Türen und Motorhaube öffnen sich mit für diese Preisklasse typischen Scharnieren, wobei die kleine Karosserie den Spaltmaßen weniger Fläche zum Auffallen bietet als bei größeren Limousinen. Die grüne Lackierung, eine der klassischen Farben für dieses Modell der 50er Jahre, wirkt gleichmäßig und passt zur bescheidenen, praktischen Ausstrahlung des Originals. Für ein Fahrzeug mit derart großer kultureller Bedeutung ist diese unaufgeregte Umsetzung genau richtig.

Die 4CV als Frankreichs erstes Millionen-Auto

Renault brachte die 4CV 1947 auf den Markt, und sie wurde 1961 als erstes französisches Fahrzeug überhaupt in einer Stückzahl von über einer Million verkauft. Ihr Spitzname „quatre chevaux" bezog sich auf die Steuerklasse des kleinen Motors, doch für die französische Bevölkerung stand die 4CV vor allem für erschwingliche, alltagstaugliche Mobilität in den Jahren des wirtschaftlichen Wiederaufbaus. Für Sammler europäischer Nachkriegsklassiker liefert diese 4CV ein französisches Gegenstück zu den bekannteren deutschen und italienischen Volksautos derselben Ära und ergänzt eine solche Sammlung um ein wichtiges Kapitel.

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