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BMW 320i E36 Supertouring #2 J. Burgstaller / C. Tassin / E. Müller Winner 24 Hours of Spa 1996 UT Models 1:18

Ausverkauft
BMW 320i E36 Supertouring #2 J. Burgstaller / C. Tassin / E. Müller Winner 24 Hours of Spa 1996 UT Models 1:18 180962600 Druc
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Der UT Models BMW 320i E36 #2 im Maßstab 1:18 dokumentiert den Sieg beim 24-Stunden-Rennen von Spa 1996. Ein Diecast-Modellauto für Sammler der deutschen Supertouring-Ära.
BMW 320i E36 Supertouring #2 J. Burgstaller / C. Tassin / E. Müller Winner 24 Hours of Spa 1996 UT Models 1:18
Aktueller Preis: 161,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
UT Models
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180962600
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto BMW 320i E36 Supertouring #2 J. Burgstaller / C. Tassin / E. Müller Winner 24 Hours of Spa 1996 UT Models 1:18 im Detail

TL;DR: Der UT Models BMW 320i E36 #2 im Maßstab 1:18 bildet das Siegerauto der 24 Stunden von Spa 1996 als Diecast-Modell ab. Präzise Renn-Lackierung, kompakte Tourenwagen-Proportionen, ein bedeutender Baustein für Supertouring-Sammlungen.

Der Langstreckensieg von Spa 1996 gehört zu den prestigereichsten Erfolgen der Supertouring-Ära, und dieses Modell hält diesen Moment für BMW-Sammler fest.

Verarbeitung des Tourenwagen-Modells

Der E36 zeigt die kompakte, straffe Silhouette der 1990er-Tourenwagen mit ihren verbreiterten Radläufen, die UT Models in Zinkdruckguss solide umsetzt. Die Renn-Lackierung mit den zahlreichen Sponsorenlogos jener Zeit ist im Tampondruckverfahren aufgebracht, was auch feinere Schriftzüge lesbar hält. Die Startnummer 2 und die Fahrernamen sind klar herausgearbeitet, ein wichtiges Detail für Sammler, die bestimmte Rennwochenenden dokumentieren. Details wie der Heckflügel und die verbreiterten Kotflügel unterstreichen den Renncharakter des Fahrzeugs gegenüber der Straßenversion.

Die Supertouring-Ära und Spa 1996

Die 24 Stunden von Spa waren in den 1990er-Jahren ein Höhepunkt des europäischen Tourenwagensports, bei dem BMW mit dem E36 wiederholt Erfolge feierte. Für deutsche Sammler, die die goldene Ära des Tourenwagensports dokumentieren, ist ein Siegerauto dieses Rennens ein besonders begehrtes Sammlerstück.

Platz in einer Motorsport-Vitrine

Neben anderen BMW-Tourenwagen der 1990er zeigt dieses Modell die kompakte, aggressive Formensprache jener Renn-Ära deutlich. Regelmäßiges Entstauben mit einem weichen Pinsel schützt die filigranen Sponsorendetails dauerhaft.

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