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Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas British GP 2019 Minichamps 1:18

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Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas British GP 2019 Minichamps 1:18 110191077 Druckguss
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Minichamps bildet den Mercedes-AMG Petronas W10 im Maßstab 1:18 mit Valtteri Bottas' Startnummer 77 ab, mit dem er 2019 von der Pole-Position aus souverän den Großbritannien-Grand-Prix in Silverstone gewann, dem Heimrennen des Mercedes-Teams. Petronas-Akzente in Tampondruck und ein massives Zinkdruckguss-Chassis machen es zu einem starken Solo-Stück für Formel-1-Sammlungen.
Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas British GP 2019 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 123,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
110191077
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas British GP 2019 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des Mercedes-AMG Petronas W10 zeigt Valtteri Bottas' Startnummer 77 beim Großbritannien-Grand-Prix 2019 in Silverstone, den er von der Pole-Position aus souverän vor Teamkollege Hamilton gewann. Petronas-Akzente in Tampondruck und ein massives Zinkdruckguss-Chassis machen es zu einem starken Solo-Stück für Formel-1-Sammlungen.

Silverstone liegt nur eine Autostunde von Mercedes' Motorsport-Basis in Brackley entfernt, was das britische Rennen für das Team zu einem echten Heimspiel macht. Genau dieses Zusammenspiel aus Heimvorteil und disziplinierter Fahrt macht das Rennen für Sammler besonders reizvoll.

Silverstone 2019: Ein Heimsieg für das Team, nicht nur für die Fans

Von der Pole bis zur Zielflagge

Silverstone gilt als eine der traditionsreichsten Strecken im Formel-1-Kalender und liegt geografisch nah an Mercedes' britischen Motorsport-Standorten in Brackley und Brixworth, wo Chassis und Antrieb des W10 entwickelt wurden. Bottas sicherte sich die Pole-Position und kontrollierte das Rennen anschließend nahezu ungefährdet vor Hamilton, der sich mit Platz zwei begnügen musste.

Ruhe statt Drama

Anders als beim dramatischen Monaco-Wochenende einige Wochen zuvor gab es in Silverstone kaum kritische Phasen oder strategische Risiken. Diese Zurückhaltung im Rennverlauf bedeutet nicht, dass der Erfolg weniger wert war: Punkte für die Konstrukteurswertung zählen unabhängig davon, wie spektakulär ein Rennen verlief.

Von der Pole bis zur Ziellinie: Detailtreue am Silverstone-W10

Standard-Aerodynamik statt Monaco-Flügel

Minichamps übernimmt die Standard-Aerodynamikkonfiguration des W10 für Silverstone, eine schnelle Strecke mit langen Kurvenkombinationen, die ein moderateres Abtriebsniveau als der Stadtkurs von Monaco erfordert. Die Petronas-Türkis-Akzente sind im Tampondruck aufgebracht, mit scharfen Kanten zur Silberlackierung.

Separate Bauteile und filigrane Halo-Struktur

Das Zinkdruckguss-Chassis bringt das erwartete Gewicht mit, während Frontflügel, Spiegel und Aufhängungsarme als separate, angesetzte Bauteile gefertigt sind. Die Halo-Struktur über dem Cockpit ist fein genug ausgeführt, um den Blick auf das nachgebildete Cockpit-Detail freizugeben.

Britisches Kapitel einer dominanten Saison

Als eigenständiges Solo-Stück eignet sich dieser Silverstone-W10 besonders gut für Sammler, die einzelne Bottas-Erfolge unabhängig von Hamiltons Teamerfolgen hervorheben möchten, denn dieses Rennen gewann Bottas ohne fremde Schützenhilfe durch Strafen oder Ausfälle. Wer ausschließlich reine Fahrerleistungen ohne externe Einflüsse sammeln möchte, findet in diesem Rennen ein besonders eindeutiges Beispiel. Mit rund 20 Zentimetern Länge lässt sich das Modell unkompliziert neben andere 1:18-Formel-1-Fahrzeuge stellen, preislich im gehobenen Diecast-Segment.

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