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Volkswagen Rieger Scirocco Mk1 GTO Rot MCG 1:18

Ausverkauft
Volkswagen Rieger Scirocco Mk1 GTO Rot MCG 1:18 MCG18446 Druckguss
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Das MCG Modellauto im Maßstab 1:18 zeigt den Volkswagen Rieger Scirocco Mk1 GTO in kräftigem Rot, Baujahr 1980. Das Diecast-Modell reproduziert die breiten Kotflügelverbreiterungen und das markante Bodykit der Tuning-Firma Rieger präzise. Ein ungewöhnliches Sammlerstück für Liebhaber deutscher Tuning-Geschichte der frühen Achtzigerjahre.
Volkswagen Rieger Scirocco Mk1 GTO Rot MCG 1:18
Aktueller Preis: 63,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18446
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Volkswagen Rieger Scirocco Mk1 GTO Rot MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCG bildet den Volkswagen Rieger Scirocco Mk1 GTO von 1980 im Maßstab 1:18 in Rot als Diecast-Modell nach. Die breiten Kotflügelverbreiterungen und das markante Rieger-Bodykit sind deutlich herausgearbeitet. Ein ungewöhnliches Stück für Sammler deutscher Tuning-Geschichte der frühen Achtzigerjahre.

Tuning-Umbauten der Achtzigerjahre finden in klassischen Modellauto-Sammlungen selten Platz, dabei zeigt der Rieger-Scirocco, wie eigenständig deutsche Tuning-Firmen bereits damals arbeiteten.

Diecast-Umsetzung des Rieger-Bodykits

Die Zinkkarosserie bringt das gewohnte solide Gewicht dieser Preisklasse, entscheidend bei diesem Modell ist aber vor allem die korrekte Wiedergabe der Rieger-typischen Anbauteile. Die verbreiterten Kotflügel und die tiefere Frontschürze gegenüber einem Serien-Scirocco sind klar als eigenständige Formgebung erkennbar, nicht nur als aufgesetzte Zierleisten. Die rote Lackierung ist gleichmäßig aufgetragen, unter direktem Licht zeigt sich eine solide, wenn auch nicht übertrieben glänzende Oberfläche. Die für GTO-Umbauten typischen breiteren Reifen und die tiefere Straßenlage sind im Modell klar sichtbar, die Chromdetails an Stoßfängern und Fensterrahmen setzen dennoch gezielte Akzente gegenüber der aggressiven Bodykit-Optik. Für ein Nischenthema wie dieses ist die genaue Umsetzung der Anbauteile das entscheidende Qualitätsmerkmal.

Rieger als deutsche Tuning-Tradition

Rieger zählt zu den bekannteren deutschen Tuning-Firmen, die sich bereits in den Achtzigerjahren auf Bodykits und Karosserie-Umbauten für Volkswagen-Modelle spezialisierten, lange bevor Tuning zu einem breiten Massenphänomen wurde. Für Sammler, die neben Werksfahrzeugen auch die deutsche Tuning-Szene dokumentieren, ist ein Modell wie dieses ein seltener und daher besonders wertvoller Fund. Im Maßstab 1:18 wirkt der breitere, tiefere GTO-Umbau neben einem Serien-Scirocco deutlich aggressiver und eigenständiger. Für eine Vitrine, die sich der Tuning-Geschichte der Achtzigerjahre widmet, ist der Rieger-Scirocco ein authentischer und ungewöhnlicher Baustein.

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