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Volkswagen Phaeton Silber Minichamps 1:43

Ausverkauft
Volkswagen Phaeton Silber Minichamps 1:43 3D0099300A Druckguss
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Minichamps bildet den Volkswagen Phaeton im Maßstab 1:43 in Silber ab, eine feste Diecast-Karosserie ohne öffnende Teile. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Ein Modell von VWs ungewöhnlichem Vorstoß in die Oberklasse für Sammlungen deutscher Limousinen.
Volkswagen Phaeton Silber Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 37,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3D0099300A
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Volkswagen Phaeton Silber Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps zeigt den Volkswagen Phaeton im Maßstab 1:43 in Silber als feste Diecast-Karosserie. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung trägt Lagerspuren. Der Phaeton bleibt VWs ungewöhnlichster Griff in die Oberklasse, ein Modell für Sammler, die abseits der bekannten Konzernstars suchen.

Der Phaeton war Ferdinand Piëchs Versuch, VW als Oberklasse-Marke zu etablieren, technisch verwandt mit dem Bentley Continental und dem Audi A8. Minichamps hält diese Ambition in klassischem Silber fest.

Diecast-Ausführung der Limousine

Die Karosserie ist als geschlossene Zinkdruckguss-Schale gefertigt, ohne öffnende Türen oder Haube, was bei diesem Maßstab die übliche und wirtschaftlich sinnvolle Bauweise darstellt. Die gesamte Sorgfalt zeigt sich an der Außenhaut: an der ruhigen, fast konservativen Linienführung der Karosserie, an den durchgehenden Fugen zwischen Kotflügeln und Türen sowie an der silbernen Lackierung, die unter direktem Licht die für Metallic-Töne typische Tiefe zeigt. Das Metallgehäuse verleiht dem kompakten Modell mehr Gewicht als ein Kunststoffteil gleicher Größe, was in der Vitrine für eine solide, seriöse Präsenz sorgt, passend zum Charakter des Originals. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, äußerlich unbeschädigt, während der Originalkarton Lagerspuren aufweist.

Der Phaeton als Sammlerthema

VW baute den Phaeton mit Zwölfzylinder-Option und Luftfederung, verkaufte ihn aber deutlich schlechter als geplant, weil Kunden die Marke nicht mit dieser Preisklasse verbanden. Genau diese Diskrepanz zwischen technischem Anspruch und Markterfolg macht den Phaeton für Sammler interessant, die ungewöhnliche Kapitel der Automobilgeschichte suchen. Neben Bentley Continental oder Audi A8 im gleichen Maßstab zeigt er, wie ein Konzern eine Plattform auf drei Marken verteilte.

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