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Volkswagen Karmann Ghia Blau Solido 1:18

Ausverkauft
Volkswagen Karmann Ghia Blau Solido 1:18 8061 Druckguss
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Solido zeigt das VW Karmann Ghia Coupe von 1962 im Maßstab 1:18 in Blau. Als geschlossene Ausführung des von der italienischen Firma Ghia gestalteten Modells ergänzt dieses Fahrzeug die offene Cabriolet-Version um eine ruhigere, ebenso elegante Karosserieform. Ein Diecast-Modell mit Öffnungsfunktionen für vollständige Karmann-Ghia-Sammlungen.
Volkswagen Karmann Ghia Blau Solido 1:18
Aktueller Preis: 66,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
Solido
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
8061
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Volkswagen Karmann Ghia Blau Solido 1:18 im Detail

TL;DR: Solidos VW Karmann Ghia Coupe im Maßstab 1:18 zeigt die geschlossene Ausführung von 1962 in Blau als Diecast-Modell. Die feste Dachlinie unterstreicht die von Ghia entworfene, ruhig geschwungene Karosserieform und ergänzt eine Sammlung um das Gegenstück zur offenen Cabriolet-Version desselben Fahrzeugs.

Wer den Karmann Ghia als Cabriolet bereits besitzt, findet im Coupe die ruhigere, geschlossene Interpretation derselben eleganten Grundform.

Diecast-Feinheiten an einer ruhigeren Karosserieform

Solido bildet die feste, weich geschwungene Dachlinie des Coupes nach, die dem Fahrzeug gegenüber der Cabriolet-Version eine noch geschlossenere, elegantere Silhouette verleiht. Türen und Motorhaube öffnen sich mit den für diese Preisklasse typischen Scharnieren, während die blaue Lackierung unter direktem Licht die fließenden Übergänge zwischen Dach und Karosserieflanken gut betont. Für Sammler, die beide Karosserievarianten desselben Fahrzeugs nebeneinander zeigen möchten, liefert diese Coupe-Version einen ruhigen, aber ebenso detailreichen Gegenpart zur offenen Ausführung.

Das Coupe als vollständige Ergänzung der Karmann-Ghia-Geschichte

Volkswagen bot den Karmann Ghia von Beginn an sowohl als Coupe als auch als Cabriolet an, wobei das Coupe über die gesamte Bauzeit die meistverkaufte Variante blieb, während das Cabriolet eher als exklusivere Zusatzoption galt. Für eine Sammlung, die die komplette Karmann-Ghia-Geschichte abbildet, gehört dieses Coupe als das eigentliche Kernmodell der Baureihe dazu, während die Cabriolet-Version eher die glamourösere Randerscheinung darstellt. Zusammen zeigen beide Karosserieformen die stilistische Bandbreite dieses ungewöhnlichen VW-Kapitels.

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