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Studebaker Avanti Rot Solido 1:18

Ausverkauft
Studebaker Avanti Rot Solido 1:18 421183270 Druckguss
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Diecast-Modell des Studebaker Avanti in Rot, Maßstab 1:18 von Solido. Das 1962 vorgestellte GT-Coupé mit futuristischer Fiberglas-Karosserie von Designer Raymond Loewy, ein Designklassiker der 1960er.
Studebaker Avanti Rot Solido 1:18
Aktueller Preis: 56,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Studebaker
Modellhersteller
Solido
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
421183270
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Studebaker Avanti Rot Solido 1:18 im Detail

TL;DR: Solido zeigt den Studebaker Avanti in Rot im Maßstab 1:18. Das 1962 vorgestellte Coupé mit Fiberglas-Karosserie und grilllosem Frontdesign von Raymond Loewy war für seine Zeit radikal futuristisch, hier als Diecast-Modell mit kraftvoller, klarer Rotlackierung.

Der Avanti sollte Studebaker retten, indem er radikal anders aussah als alles andere auf dem amerikanischen Markt.

Diecast-Umsetzung eines radikalen Designs

Raymond Loewys Team verzichtete beim Avanti bewusst auf einen klassischen Kühlergrill und setzte auf eine glatte, keilförmige Frontpartie, ein Bruch mit der amerikanischen Design-Konvention der frühen 1960er. Solido überträgt diese ungewöhnliche Formensprache im Maßstab 1:18 in Zinkdruckguss, mit einem Gewicht, das die kompakte, aber massive Erscheinung des Coupés glaubwürdig andeutet. Die rote Lackierung lässt die fließenden, grilllosen Linien der Front besonders klar hervortreten, ein Kontrast zu den chromverzierten Fronten konkurrierender amerikanischer Fahrzeuge derselben Zeit. Details wie die versenkten Scheinwerfer gehören zu den Merkmalen, die den Avanti von jedem anderen Fahrzeug seiner Ära unterscheiden.

Ein Designexperiment mit begrenztem Erfolg

Trotz seines radikalen Designs konnte der Avanti Studebakers wirtschaftlichen Niedergang nicht aufhalten, blieb aber als eigenständiges Designkapitel in der amerikanischen Automobilgeschichte erhalten. In einer Vitrine mit amerikanischen Grand Tourern der 1960er setzt der Avanti einen deutlichen Kontrapunkt zu den chromverzierten Modellen der großen Hersteller.

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