Renault Espace I RXE V6 Rouge Malaga Otto 1:18

TL;DR: Ottos 1:18 Resinmodell zeigt den Renault Espace I RXE V6 von 1991 in Rouge Malaga. Der Espace gilt als der Van, der das Segment der europäischen Großraumfahrzeuge begründete, und die RXE-Ausstattung mit V6-Motor markiert seine gehobene Ausbaustufe. Ein ungewöhnliches, historisch bedeutsames Sammlerstück abseits klassischer Sportwagenthemen.

Bevor SUVs und moderne Vans zum Standard wurden, öffnete der Espace mit seiner Kunststoffkarosserie und flexiblen Sitzanordnung ein völlig neues Fahrzeugsegment für europäische Familien.

Resinguss für die eckige Van-Silhouette

Der Espace I zeichnet sich durch seine hohe, kastenförmige Karosserie mit großen Fensterflächen aus, eine Form, die der präzisen, versiegelten Resintechnik gut entgegenkommt, da wenige komplexe Rundungen vorhanden sind, an denen Gussungenauigkeiten sichtbar würden. Rouge Malaga liegt als kräftiger, warmer Rotton auf den großen, flachen Flächen und zeigt unter direktem Licht eine gleichmäßige, satte Reflexion, die zur damaligen Farbmode passt. Da das Modell versiegelt bleibt, fehlen öffnende Türen, was bei einem Van, dessen Innenraumkonzept eigentlich der zentrale Verkaufsgrund war, ein spürbarer, aber nachvollziehbarer Kompromiss der Preisklasse ist. Die RXE-Ausstattung mit V6-Motor war seinerzeit die komfortabelste Espace-Variante, was das Modell zu einem besonders vollständigen Vertreter der ersten Generation macht.

Der Espace als Nischenthema mit großer Bedeutung

Für Sammler, die abseits von Sportwagen und Rennmodellen automobilhistorisch bedeutsame Alltagsfahrzeuge suchen, liefert der Espace I einen der klarsten Kandidaten, da er ein ganzes Fahrzeugsegment in Europa begründete. Neben klassischen französischen Limousinen und Coupés wirkt dieser Van als bewusster Kontrast und zeigt, wie praktisch orientierte Innovation ebenfalls Sammlerwert entwickeln kann. Rouge Malaga unterstreicht dabei den selbstbewussten, keineswegs zurückhaltenden Auftritt, den Renault dem Espace seinerzeit gab.