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Porsche Carrera GT Grau Metallic Maisto 1:18

Ausverkauft
Porsche Carrera GT Grau Metallic Maisto 1:18 36622-R1 Druckguss
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Maisto bildet den Porsche Carrera GT in Grau Metallic als 1:18 Diecast-Modell nach, den V10-Supersportwagen mit offener Karosserie. Solide Zink-Druckguss-Verarbeitung und öffnende Details machen dieses Modell zu einem zugänglichen Einstieg in ein Fahrzeug, dessen Original heute selten und begehrt bleibt.
Porsche Carrera GT Grau Metallic Maisto 1:18
Aktueller Preis: 58,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
36622-R1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Porsche Carrera GT Grau Metallic Maisto 1:18 im Detail

TL;DR: Maisto zeigt den Porsche Carrera GT in Grau Metallic als 1:18 Diecast-Modell, den offenen V10-Supersportwagen aus den frühen 2000er Jahren. Die Zink-Druckguss-Karosserie mit öffnenden Details bietet einen preisbewussten Zugang zu einem Fahrzeug, das im Original heute nur schwer zu finden ist.

Der Carrera GT war Porsches einziger Serien-Supersportwagen mit V10-Motor, und schon deshalb nimmt er unter den Porsche-Klassikern eine besondere Stellung ein.

Maistos Einstiegs-Diecast für einen seltenen V10-Porsche

Für ein Fahrzeug, dessen Original heute zu Sammlerpreisen gehandelt wird, bietet Maisto einen deutlich zugänglicheren Weg, den Carrera GT im Maßstab 1:18 zu besitzen. Die Zink-Druckguss-Karosserie bringt spürbares Gewicht mit, die Grau-Metallic-Lackierung zeigt unter direktem Licht einen leichten Metallic-Glanz, der die technische Nüchternheit des Originals gut trifft. Öffnende Türen erlauben einen Blick auf das vereinfachte Cockpit, das die Formensprache des Originals nachzeichnet, ohne dessen Detailtiefe zu erreichen. Die Spaltmaße an den Karosseriekanten fallen für dieses Preissegment üblich breiter aus als bei einem Resinmodell, was bei einem Fahrzeug mit derart fließenden Linien durchaus auffällt, aber den Gesamteindruck nicht entscheidend schmälert.

Der Carrera GT als Porsches V10-Ausnahmeerscheinung

Der Carrera GT entstand aus einem ursprünglich für den Rennsport entwickelten V10-Motor und wurde zum einzigen Serien-Porsche mit dieser Zylinderanordnung, ein technisches Alleinstellungsmerkmal, das ihn bis heute besonders macht. Neben moderneren Supersportwagen wie dem 918 Spyder aufgestellt, markiert dieses Modell eine Übergangsphase in Porsches Supersportwagen-Geschichte, kurz vor dem Einstieg in Hybridtechnik.

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