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Porsche 935 Turbo Group 5 1976 Exoto 1:18

Ausverkauft
Porsche 935 Turbo Group 5 1976 Exoto 1:18 18101 Druckguss
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Exoto Diecast-Modell im Maßstab 1:18: Porsche 935 Turbo Group 5 aus dem Debütjahr 1976. Zinkdruckguss-Karosserie des dominanten Silhouette-Rennwagens mit seiner markanten Flachnase. Ein zentrales Stück für Sammler klassischer Rennsportgeschichte der Siebziger.
Porsche 935 Turbo Group 5 1976 Exoto 1:18
Aktueller Preis: 332,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Exoto
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
18101
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Porsche 935 Turbo Group 5 1976 Exoto 1:18 im Detail

TL;DR: Exoto bildet den Porsche 935 Turbo Group 5 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach, aus dem Debütjahr 1976. Der 935 dominierte die Group-5-Silhouette-Rennserie über Jahre und zählt zu den einflussreichsten Rennwagen der Siebziger, was dieses Modell zu einem zentralen Baustein für Motorsport-Sammler macht.

Die Group-5-Regularien erlaubten radikale Karosserieveränderungen bei begrenzten technischen Eingriffen, und Porsche nutzte diesen Spielraum mit dem 935 konsequenter als die meisten Konkurrenten.

Diecast-Wiedergabe der markanten Flachnase

Die Zinkdruckguss-Karosserie dieses Modells gibt die für den 935 typische, extrem flache Frontpartie wieder, ein direktes Ergebnis der Group-5-Aerodynamikregeln, die Porsche radikaler auslegte als andere Hersteller. Die breiten, überarbeiteten Kotflügel und der markante Heckflügel sind bei diesem Modell klar herausgearbeitet, mit sauberen Übergängen zwischen den einzelnen Karosseriesegmenten. Die für Porsche-Rennwagen dieser Ära typische Lackierung mit klaren Sponsorenflächen zeigt unter direktem Licht scharfe Kantenübergänge. Türen öffnen bei diesem Modell im für Rennfahrzeuge typischen, funktionalen Stil, was den Blick auf den vereinfacht nachgebildeten Käfig-Innenraum freigibt.

Bedeutung für eine Rennsport-Sammlung der Siebziger

Für Sammler, die sich auf die Silhouette-Rennserien der späten Siebziger konzentrieren, zählt der Porsche 935 zu den unverzichtbaren Modellen, da kaum ein anderes Fahrzeug die Möglichkeiten dieser Regularien so konsequent ausschöpfte. In der Vitrine wirkt die flache Front am besten aus einer niedrigen Blickachse, die die aerodynamische Silhouette betont. Neben anderen Group-5-Fahrzeugen verschiedener Hersteller aufgestellt, zeigt dieses Modell, wie unterschiedlich Hersteller dieselben Regularien interpretierten.

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