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Porsche 917 #23 H. Herrmann / R. Attwood 24 Hours of Le Mans Winner 1970 Minichamps 1:43

Porsche 917 #23 H. Herrmann / R. Attwood 24 Hours of Le Mans Winner 1970 Minichamps 1:43 WAP0200190B Druckguss
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Minichamps zeigt den siegreichen Porsche 917 #23 von Hans Herrmann und Richard Attwood im Maßstab 1:43. Mit diesem Fahrzeug gewann Porsche 1970 erstmals die 24 Stunden von Le Mans. Die Diecast-Karosserie ist fest verschlossen und trägt die legendäre Salzburg-Lackierung.
Porsche 917 #23 H. Herrmann / R. Attwood 24 Hours of Le Mans Winner 1970 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
WAP0200190B
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Modellauto Porsche 917 #23 H. Herrmann / R. Attwood 24 Hours of Le Mans Winner 1970 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den Porsche 917 #23 von Hans Herrmann und Richard Attwood nach, mit dem Porsche 1970 erstmals die 24 Stunden von Le Mans gewann. Diecast im Maßstab 1:43, fest verschlossene Karosserie, für Sammler, die diesen historischen Meilenstein der Porsche-Motorsportgeschichte dokumentieren möchten.

Der erste Gesamtsieg von Porsche bei den 24 Stunden von Le Mans markiert einen der bedeutendsten Momente der Marken-Motorsportgeschichte überhaupt, und der 917 gilt seither als eines der ikonischsten Rennfahrzeuge der Firmengeschichte.

Diecast-Umsetzung des Siegerfahrzeugs

Der Zinkdruckguss bringt bei diesem 1:43-Modell das solide Gewicht mit, das für Minichamps-Rennmodelle dieser Größe typisch ist, und hält die extrem lange, aerodynamisch geprägte Silhouette des 917 als klare Linie. Die Karosserie ist fest verschlossen gefertigt, sodass die Detailtreue vollständig auf der Außenhaut liegt: die Startnummer 23 und die charakteristische Salzburg-Lackierung mit ihrem markanten Rot-Weiß-Schema, deren Randschärfe entlang der langen Seitenflächen ein guter Prüfpunkt für die Detailtreue ist. Die typischen Kiemenauslässe hinter den Vorderrädern sollten als scharf abgesetzte Öffnungen erkennbar sein.

Der 917 und der erste Le-Mans-Sieg

Hans Herrmann und Richard Attwood erzielten mit diesem Sieg 1970 den historisch ersten Gesamterfolg für Porsche bei diesem prestigereichsten aller Langstreckenrennen, nach Jahren intensiver Entwicklungsarbeit am 917. Für eine Sammlung von Le-Mans-Prototypen liefert dieses Modell einen der bedeutendsten dokumentierten Erfolge der Motorsportgeschichte und positioniert sich damit als zentraler Baustein jeder Porsche-Motorsport-Vitrine. Neben späteren 917-Varianten oder anderen Le-Mans-Prototypen dieser Ära aufgestellt, markiert dieses Fahrzeug den Beginn einer bis heute andauernden Porsche-Le-Mans-Erfolgsgeschichte.

Für Sammler klassischer Langstreckenhistorie ist dieser Siegerwagen ein zentraler, historisch außergewöhnlich bedeutsamer Baustein.

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