
Porsche 911 SC #5 Martini B. Waldegaard / H. Thorszelius Safari Rally 1978 Minichamps 1:43

Dieses Modell ist aktuell vergriffen. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse — wir melden uns, sobald wieder Exemplare verfügbar sind.
Technische Daten
- Auto-Marke
- Porsche
- Modellhersteller
- Minichamps
- Maßstab
- 1:43
- Material
- Druckguss
- Modellzustand
- Gebrauchtes Modell
- Art.-Nr.
- 400786205
- Baujahr
- 1978
- Epoche
- 1970s
- Karosserieform
- Rallye-Modelle
- Fahrzeugklasse
- WRC Klassik
- Öffnungen
- Nein
- Verpackungszustand
- Lagerspuren
- Modelltyp
- Rennmodelle
- EAN / GTIN
- —
Modellauto Porsche 911 SC #5 Martini B. Waldegaard / H. Thorszelius Safari Rally 1978 Minichamps 1:43 im Detail
TL;DR: Minichamps 1:43 Diecast-Modell zeigt den Porsche 911 SC #5 in Martini-Lackierung, mit dem Björn Waldegård und Hans Thorszelius 1978 an der Safari Rallye teilnahmen. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, die Karosserie ist geschlossen und unversehrt.
Die Safari Rallye zählte zu den härtesten Prüfungen im Rallyesport, mit Staub, Hitze und unbefestigten Pisten, die Fahrzeug und Fahrer gleichermaßen forderten. Porsche trat mit dem 911 SC in dieser Umgebung an, unterstützt von der Martini-Racing-Lackierung.
Geschlossene Karosserie eines Rallyefahrzeugs im 1:43-Format
Da dieses Modell ohne öffnende Teile ausgeführt ist, liegt der gesamte gestalterische Anspruch auf der Außenhülle. Die für Rallyefahrzeuge typischen Zusatzscheinwerfer, Kotflügelverbreiterungen und die Martini-Streifen sind präzise aufgebracht, mit scharfen Übergängen zwischen den Farbflächen. Startnummer 5 und die Sponsorenaufdrucke sind fein konturiert, ein Detail, das bei Rallye-Repliken besonders wichtig ist. Der Zinkdruckguss vermittelt trotz der kompakten Größe ein spürbares Gewicht in der Hand. Das Modell wird als gebrauchtes Stück angeboten, der Außenkarton zeigt Lagerspuren, die Karosserie selbst bleibt davon unberührt.
Waldegård, Thorszelius und die Safari Rallye 1978
Björn Waldegård gehörte zu den prägenden Rallyefahrern seiner Generation, mit zahlreichen Erfolgen auch außerhalb der klassischen europäischen Rallyestrecken. Die Safari Rallye in Ostafrika verlangte von Fahrzeugen wie dem 911 SC eine Robustheit, die weit über den normalen Straßeneinsatz hinausging, was diese Einsätze zu besonders eindrucksvollen Kapiteln der Porsche-Motorsportgeschichte macht. Für eine Sammlung mit Fokus auf klassischen Rallyesport ist dieses Modell ein authentischer Vertreter der WRC-Ära.
Displaykontext für Rallye-Klassiker
Neben Straßenversionen des 911 zeigt die robuste Rallye-Ausstattung mit Zusatzscheinwerfern und breiteren Kotflügeln einen deutlichen Kontrast. Der 1:43-Maßstab erlaubt eine dichte Aufstellung mehrerer Rallye-Fahrzeuge. Da es sich um ein gebrauchtes Modell handelt, lohnt sich vor der Einordnung ein kurzer Blick auf die Lackierung, der hier unproblematisch verläuft.














