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Porsche 911 GT1 Concept Rot UT Models 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 GT1 Concept Rot UT Models 1:18 180966625-R1 Druckguss
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UT Models' Porsche 911 GT1 Concept in Rot bildet die Straßenversion des Le-Mans-Homologationsfahrzeugs von 1996 im Maßstab 1:18 ab. Die breite Karosserie mit ausgeprägten Lufteinlässen zeigt deutlich die Rennwagen-Herkunft des Fahrzeugs. Ein Sammlerstück für Porsches Renngeschichte der 1990er-Jahre.
Porsche 911 GT1 Concept Rot UT Models 1:18
Aktueller Preis: 132,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
UT Models
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180966625-R1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Porsche 911 GT1 Concept Rot UT Models 1:18 im Detail

TL;DR: UT Models' Porsche 911 GT1 Concept in Rot zeigt im Maßstab 1:18 die Straßenversion des 1996 vorgestellten Le-Mans-Homologationsfahrzeugs. Diecast-Coupé mit breiter, lufteinlassreicher Karosserie, die die Rennwagen-Herkunft deutlich erkennen lässt, ein Sammlerstück für Porsches GT1-Ära der 1990er-Jahre.

Der 911 GT1 entstand, weil Reglements der GT-Klasse eine Straßenversion des Renngerätes verlangten. Diese technische Vorschrift schuf eines der ungewöhnlichsten Fahrzeuge, die je den Porsche-Schriftzug trugen.

Die Homologations-Karosserie im Maßstab 1:18

Der GT1 kombinierte die Frontpartie eines klassischen 911 mit einer völlig neu entwickelten, breiten Heckkarosserie, die für den Le-Mans-Rennwagen konzipiert war. Im Maßstab 1:18 zeigt UT Models diesen Kontrast deutlich: die vertraute 911-Front trifft auf ausgeprägte Kühlluftöffnungen und breite Kotflügel im Heckbereich, die keine Ähnlichkeit mehr mit einem gewöhnlichen Straßen-911 haben. Die rote Lackierung lässt die Lufteinlässe und Lüftungsschlitze unter Vitrinenlicht klar hervortreten. Das Diecast-Gewicht gibt der breiten Karosserie ein solides Standgefühl, während Details wie der markante Heckflügel und die tiefe Frontschürze der Formtreue an das seltene Homologationsfahrzeug zugutekommen.

Ein Sonderfall in Porsches Renngeschichte

Der GT1 nimmt in Porsches Modellgeschichte eine Sonderstellung ein, da er ausschließlich existierte, um Rennsport-Reglements zu erfüllen, statt als reguläres Straßenmodell geplant zu sein. Für eine Porsche-Sammlung, die sich auf die 1990er-Jahre und Le-Mans-verbundene Fahrzeuge konzentriert, ist der GT1 ein ungewöhnlicher, aber bedeutender Baustein. Neben klassischeren 911-Modellen wirkt die breite, aggressive Karosserie als deutlicher Kontrast und erzählt die Geschichte eines Fahrzeugs, das zwischen Straße und Rennstrecke entstand.

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