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Porsche 911 997 Sport Classic GT Spirit 1:18

Porsche 911 997 Sport Classic GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 379,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
GT047
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Porsche 911 997 Sport Classic GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: GT Spirits 1:18 Resinmodell zeigt den Porsche 911 997 Sport Classic als einteilige, geschlossene Karosserie mit der charakteristischen Doppelblasen-Dachlinie. Das Modell ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein limitiertes Werks-Sondermodell aus der 997-Generation.

Der Sport Classic war Porsches Erinnerung an die frühen 911er-Renngeschichte, verpackt in eine limitierte Sonderedition. Genau diese Rückbesinnung macht das Fahrzeug bis heute gefragt.

Resinguss für die Doppelblasen-Dachlinie

Die markante Doppelblasen-Dachform des Sport Classic ist eine der komplexesten Karosseriedetails, die Porsche je an einem Serien-Elfer umsetzte, und Resinguss bildet diese gewölbte Fläche schärfer ab als ein vergleichbares Zinkdruckgussmodell. GT Spirit fertigt die Karosserie einteilig, sodass die Dachwölbung und die Übergänge zu den Seitenscheiben als saubere, durchgängige Flächen ohne Scharnierspiel erscheinen. Die reduzierte, klassisch anmutende Lackierung zeigt unter direktem Licht eine ruhige Tiefe, passend zum retro-inspirierten Gesamtkonzept des Originals. Die breiteren Heckkotflügel und die Sport-Design-Räder sind im Maßstab 1:18 präzise nachgezeichnet. Als gebrauchtes Exemplar zeigt der Karton Lagerspuren, üblicher Verschleiß nach Jahren im Regal, während die Karosserie selbst unberührt bleibt. Für Sammler limitierter Porsche-Sondermodelle ist die exakte Wiedergabe der Dachform ein zentrales Qualitätsmerkmal.

Werks-Sondermodelle als Sammelthema

Der Sport Classic gehört zu einer Reihe limitierter Porsche-Sondermodelle, die historische Designelemente in eine moderne 911-Generation übersetzen, ohne die technische Basis grundlegend zu verändern. Für deutsche Sammler, die Porsches Werks-Editionen als eigenes Sammelthema pflegen, markiert dieses Modell einen wichtigen Punkt zwischen klassischer Formensprache und zeitgenössischer Technik. In einer Vitrine neben regulären 997-Modellen zeigt der Sport Classic, wie gezielt eingesetzte Retro-Elemente eine ganze Fahrzeuggeschichte neu erzählen können.

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