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Porsche 911 964 Turbo S Lila GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 964 Turbo S Lila GT Spirit 1:18 GT499 Resin
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GT Spirits Porsche 911 964 Turbo S im Maßstab 1:18 bildet den seltenen Turbo-Ausbau der 964-Generation als Resin-Modell in Lila ab. Dieses Modell ist neu, die Verpackung ist neu, die Karosserie ist als geschlossenes Vitrinenmodell ohne bewegliche Teile ausgeführt. Ein Farbtonhighlight für die Porsche-Sammlung der 1990er.
Porsche 911 964 Turbo S Lila GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 200,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT499
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Porsche 911 964 Turbo S Lila GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: GT Spirits 1:18 Porsche 911 964 Turbo S in Lila bildet den seltenen Turbo-Ausbau der 964-Generation als Resin-Modell mit geschlossener Karosserie ab. Neuware, Verpackung neu. Der 964 Turbo S war eine besonders leistungsgesteigerte, in geringer Stückzahl gebaute Variante des frühen 911-Turbo.

Der 964 war die erste Elfer-Generation mit modernisiertem Fahrwerk bei weitgehend erhaltener klassischer Silhouette, und die Turbo-S-Ausführung setzte innerhalb dieser Baureihe die Leistungsspitze.

Resin-Verarbeitung des GT Spirit 964 Turbo S im Maßstab 1:18

Als Resin-Guss profitiert dieses Modell von den engen Fertigungstoleranzen, die dieses Material erlaubt, sichtbar an den scharf gezogenen Kotflügelverbreiterungen, die den Turbo S vom regulären 964 unterscheiden. Die Karosserie ist geschlossen ausgeführt, ohne bewegliche Türen oder Hauben, was der gesamten Detailarbeit von GT Spirit erlaubt, sich vollständig auf die Außenhaut zu konzentrieren: die Passgenauigkeit der Fensterrahmen, die Tiefe der Lila-Lackierung und die Präzision der markanten Heckschürze mit dem großen Spoiler. Unter direktem Licht zeigt sich, wie gleichmäßig der ungewöhnliche Farbton über die gewölbten Kotflügel läuft, ein Prüfstein für jede Resin-Produktion. Da das Modell neu und originalverpackt ist, zeigt sich diese Qualität unverändert, ohne Gebrauchsspuren an Kanten oder Chromteilen.

Der 964 Turbo S als seltene Leistungsspitze

Mit reduziertem Gewicht und gesteigerter Leistung gegenüber dem regulären Turbo entstand der Turbo S in deutlich geringerer Stückzahl, was ihn unter Porsche-Sammlern zu einem besonders begehrten Exemplar innerhalb der 964-Generation macht. Der ungewöhnliche Lila-Farbton dieses Modells hebt es zusätzlich von den häufigeren Rot- und Schwarztönen der Baureihe ab.

Einordnung in die Vitrine

Als geschlossenes Vitrinenmodell mit makelloser Außenhaut fügt sich der 964 Turbo S gut in eine chronologisch aufgebaute Porsche-Sammlung ein, direkt zwischen dem klassischen 3.2 Carrera und dem späteren luftgekühlten 993. Für Sammler, die Wert auf Neuware in Originalverpackung legen, ist dieses Exemplar ein sicherer Ausgangspunkt.

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