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Porsche 911 964 RUF SCR Chalk Grau Almost Real 1:18

Porsche 911 964 RUF SCR Chalk Grau Almost Real 1:18
Aktueller Preis: 265,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Almost Real
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
880204
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Porsche 911 964 RUF SCR Chalk Grau Almost Real 1:18 im Detail

TL;DR: Der Almost Real Porsche 964 RUF SCR 1:18 in Chalk Grey ist ein Diecast-Modell des RUF-Tuning-Klassikers mit öffnenden Türen und Motorhaube. Cockpit und Motorraum sind einsehbar, die zurückhaltende Grau-Lackierung betont die Formsprache. Ein Modell für Sammler von Porsche-Sondertunern.

RUF baute aus dem 964 eigenständige Sportwagen mit eigener Identität, und der SCR steht für diese Tradition. Almost Real setzt die zurückhaltende Chalk-Grey-Lackierung als Diecast-Modell um.

Öffnungsmechanik und Verarbeitung des RUF SCR

Bei diesem Modell öffnen Türen und Motorhaube, was bei einem RUF-Umbau besonders reizvoll ist, da der Heckmotorraum hier eine eigenständig gestaltete Technik zeigt statt der Serienoptik des 964. Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt das für Diecast typische Gewicht mit, das den Scharnieren einen stabilen, kontrollierten Anschlag gibt. Chalk Grey liegt unter direktem Licht matt und zurückhaltend, wodurch sich Karosserielinien und die charakteristische RUF-Frontschürze klar ablesen lassen, ohne dass grelle Reflexe die Form überstrahlen. Fugen um die beweglichen Teile sind sauber gesetzt, was für ein Modell mit funktionierender Öffnungsmechanik ein gutes Zeichen ist. Der 964 als Basis bringt die klassische, runde Porsche-Silhouette mit, die RUF nur behutsam modifiziert.

RUF-Modelle in einer Porsche-Sammlung

Für Sammler, die neben Werks-Porsche auch die Geschichte unabhängiger Manufakturen wie RUF verfolgen, ist dieses Modell ein spannender Abzweig von der Hauptlinie. Der 964 markiert dabei eine Übergangsgeneration zwischen Luftkühler-Klassik und moderner Technik, was ihn als Tuning-Basis besonders interessant macht. Neben Werks-964-Modellen aufgestellt, zeigt der SCR, wie unterschiedlich Manufakturen dieselbe Plattform interpretieren können, ein Vergleich, der in der Vitrine mehr Geschichte erzählt als ein einzelnes Modell allein.

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