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Porsche 911 964 Carrera 2 Wimbledon Grün Norev 1:18

Porsche 911 964 Carrera 2 Wimbledon Grün Norev 1:18
Aktueller Preis: 89,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
187329
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Porsche 911 964 Carrera 2 Wimbledon Grün Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Norevs 1:18 Diecast-Modell des Porsche 911 964 Carrera 2 in Wimbledon Green zeigt die erste grundlegend überarbeitete Elfer-Generation von 1992. Türen und Hauben öffnen, die Proportionen der 964-Karosserie sind sauber getroffen. Ein Einstieg in die 911-Sammlung zu vernünftigem Preis.

Mit dem 964 wagte Porsche 1989 den ersten großen Sprung seit 1963: neue Stoßfänger, Servolenkung, Allradoption. Wimbledon Green ist eine der zurückhaltenderen Farben jener Jahre und lässt die Linienführung ohne Ablenkung sprechen.

Diecast-Verarbeitung und bewegliche Teile bei diesem Norev-Modell

Die Zinklegierung gibt dem Modell ein spürbares Gewicht in der Hand, deutlich mehr als jedes Kunststoffmodell im gleichen Maßstab. Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel öffnen sich bei diesem 964, sodass die Innenausstattung und der Heckmotor unter Vitrinenlicht betrachtet werden können. Die Scharniere sitzen mit spürbarem Widerstand, kein loses Klappern, was für eine solide Passform bei diesem Preissegment spricht. Norev arbeitet bei seinen Diecast-Modellen mit breiteren Fertigungstoleranzen als reine Resin-Manufakturen, was sich in etwas offeneren Spaltmaßen zeigt, dafür aber eine robuste, alltagstaugliche Bauweise für regelmäßiges Handling erlaubt. Die Lackierung in Wimbledon Green wirkt unter direktem Licht satt und gleichmäßig, ohne die Tiefe handlackierter Resinmodelle zu erreichen, was für ein Modell dieser Preisklasse völlig angemessen ist.

Der 964 als Wendepunkt der Elfer-Geschichte

Der 964 markiert für viele Sammler den Beginn des modernen 911. Rund 85 Prozent der Karosserie wurden neu konstruiert, während die grundlegende Silhouette bewusst erhalten blieb. Für eine Vitrine, die die Entwicklung des Elfers über die Jahrzehnte zeigt, ist der 964 daher ein notwendiges Bindeglied zwischen den luftgekühlten Ursprüngen und den späteren wassergekühlten Modellen. In dieser gedeckten Farbe passt das Modell gut neben andere klassische Sportwagen der 1990er, ohne die Vitrine mit grellen Rennfarben zu überladen. Wer eine Porsche-Chronologie aufbaut, findet hier einen soliden, unaufgeregten Baustein.

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