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Porsche 911 930 Turbo 3.0 Hellgrün Norev 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 930 Turbo 3.0 Hellgrün Norev 1:18 187666 Druckguss
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Norev bildet den Porsche 911 930 Turbo 3.0 aus 1976 als 1:18 Diecast-Modell in Hellgrün ab. Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen, das Zinkgussgehäuse bringt spürbares Gewicht in die Vitrine. Ein Meilenstein der Turbo-Ära für Sammler klassischer Elfer.
Porsche 911 930 Turbo 3.0 Hellgrün Norev 1:18
Aktueller Preis: 71,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
187666
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Modellauto Porsche 911 930 Turbo 3.0 Hellgrün Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Der Norev Porsche 911 930 Turbo 3.0 im Maßstab 1:18 zeigt den ersten serienmäßigen Turbo-Elfer in Hellgrün, Baujahr 1976. Diecast mit öffnenden Türen, Haube und Heckklappe für Sammler, die den Übergang zur Turbo-Ära nachvollziehen möchten.

Der 930 Turbo markierte 1975 den Einstieg des Elfers in die Turboaufladung und prägte mit seinem Heckflügel ein bis heute erkennbares Erscheinungsbild. Norev überträgt diese Silhouette originalgetreu in Zinkdruckguss.

Diecast-Ausführung des Norev 911 930 Turbo

Das Modell nutzt Zinklegierung, spürbar als angenehme Schwere beim Herausnehmen aus der Verpackung, ein Merkmal, das Diecast von leichteren Kunststoffmodellen unterscheidet. Türen, Motorhaube und Heckklappe öffnen sich, sodass der Innenraum und der luftgekühlte Sechszylinder im Motorraum sichtbar werden. Bei Diecast-Modellen mit beweglichen Teilen liegen die Passungen naturgemäß etwas weiter als bei einteiligen Resin-Karosserien, was hier aber der Funktion zugutekommt: Die Klappen lassen sich einzeln inszenieren, etwa mit geöffneter Fronthaube zur Betrachtung des Kofferraums. Der hellgrüne Lack liegt gleichmäßig über der Zinkoberfläche und zeigt unter Vitrinenlicht eine angenehme Tiefe, während der markante Heckflügel als eines der prägnantesten Details des 930 sauber herausgearbeitet ist.

Der Turbo-Elfer als Sammlerstück

Für Sammler, die eine Porsche-Chronologie aufbauen, markiert der 930 den Punkt, an dem der Elfer erstmals ernsthafte Leistung mit Alltagstauglichkeit verband. In der Vitrine ergänzt dieses Modell sowohl frühere luftgekühlte Elfer als auch spätere 993- oder 964-Generationen und zeigt die stilistische Entwicklung über die Jahrzehnte. Die Öffnungsmechanik macht das Modell zusätzlich zu einem Ausstellungsstück, das aus mehreren Blickwinkeln inszeniert werden kann, ohne dass die Proportionen darunter leiden. Wer Wert auf originalgetreue Details am ersten Turbo-Elfer legt, findet hier ein solides Fundament für eine Sammlung rund um die Turbo-Geschichte von Porsche.

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